鏡片模架廠產品介紹,東莞久順實業公司

經過多年的發展，模架生產行業已相當成熟。模具制造商除可按個別模具需求，購買訂造模架外，也可選擇標準化模架產品。 標準模架款式多元化，而且送貨時間較短，甚至即買即用，為模具制造商提供更高的彈性。 因此標準模架的普及性正不斷提高。

模架下模（后模）配置為內模件成型部分或原身成型部分。推出裝置（成品推板、頂針、司筒針、斜頂等）。冷卻部分（運水孔）。固定裝置（撐頭、方鐵及針板導邊等）。

高強度鋼模架由于在屈強比、應變硬化特性、應變分布能力和碰撞吸能等方面具有優良的特性，在汽車上的使用量不斷增加。凸、凹模分別配人上、下模板窩座的導柱模把凸、凹模配人上、下模板窩座內，將組裝的上、下模合模，調整凸、凹模間隙，緊固后鏜導套及導柱孔。目前，在汽車沖壓件上使用的高強度鋼主要有烤漆硬化鋼（BH鋼）、雙相鋼（DP鋼）、相變誘導塑性鋼（TRIP鋼）等。

模架鋼多為中,高碳合金鋼,淬火后還有部分過冷奧氏體未轉變成馬氏體,保留在使用狀態中成為殘余奧氏體,影響使用性能。若置于零度以下繼續冷卻,能促使殘余奧氏體發生馬氏體轉變,

精密模架應用效果的呈現來看，就需要符合相應的性能要求，比如強度好、抗沖擊性能好等等。模架有預成型裝置、定位裝置及頂出裝置。一般配置為面板、A板（前范本）、B板（后范本）、C板（方鐵）、底板、頂針面板、頂針底板、以及導柱、回針等零配件。

　　更合適自己的應用和有更好的應用效果，都是精密模架在應用方面所具備的優勢，正是這些應用優勢，使得這種模架實現了非常優勢的應用