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在極端壓力下工作

在極端壓力的工作狀態(tài)下，由于真空泵旋轉(zhuǎn)得非常快，因此氣體不會(huì)通過殼體表面散熱。由于溫度突然升高，轉(zhuǎn)子和殼體之間的間隙變小，真空泵停止工作。在其他情況下，真空泵將不能產(chǎn)生真空。

羅茨真空泵過熱

前級(jí)泵的抽速低，導(dǎo)致壓縮比大，入口壓力過高，冷卻效果差，齒輪，軸承和油封潤滑劑性能差。此時(shí)，有必要更換前級(jí)泵，調(diào)整入口壓力，調(diào)整油量以增加冷卻水，確保潤滑劑的質(zhì)量和計(jì)量，并防止過熱和泵組件的任何損壞。

羅茨真空泵運(yùn)行期間有噪音

羅茨泵的位置不正確，需要進(jìn)行調(diào)整。在工作過程中，更多大顆粒進(jìn)入羅茨泵腔內(nèi)部，造成磨損和噪音。啟動(dòng)時(shí)的設(shè)定壓力也可能太大而不會(huì)導(dǎo)致真空泵的部件過熱而損壞。

開動(dòng)電機(jī)，當(dāng)真空泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，打開出口壓力表和進(jìn)口真空泵，視其顯示出適當(dāng)壓力后，逐漸打開閘閥，同時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷情況。

盡量控制真空泵的流量和揚(yáng)程在標(biāo)牌上注明的范圍內(nèi)，以保證真空泵在點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，才能獲得節(jié)能效果。

真空泵要停止使用時(shí)，先關(guān)閉閘閥、壓力表，然后停止電機(jī)。

真空泵在運(yùn)行過程中，軸承溫度不能超過環(huán)境溫度35C,溫度不得超過80C。

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蒸汽的影響:

咱們所用的真空泵為蒸汽噴發(fā)真空泵, 是以過飽滿水蒸汽為作業(yè)介質(zhì)的, 蒸汽的狀況對(duì)泵的功能有決定性的影響。濕蒸汽不只影響泵的功能, 還會(huì)腐蝕蒸汽噴嘴, 添加泵的蒸汽用量, 使泵的作業(yè)狀況變得不穩(wěn)定。醫(yī)行業(yè)所使用的真空泵，一般采用柱，它直接把水和石灰轉(zhuǎn)化成氫氧化鈣去了，吸水容記得挺大，容量量直接按照分子式計(jì)算就行，價(jià)格也很便宜。

排氣閥浸入油中，以防止空氣流入泵中。真空泵油通過油孔和排氣閥進(jìn)入泵腔，使得泵腔內(nèi)的所有運(yùn)動(dòng)表面均由油覆蓋，并形成吸入腔與排氣腔之間的密封。

為了提高泵的真空極限，除了提高泵體、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子的加工精度，地減小裝配間隙和有害空間外，的方法是將兩臺(tái)單級(jí)泵串聯(lián)成一臺(tái)雙級(jí)泵。

水泵由兩個(gè)工作室組成。兩個(gè)腔室串聯(lián)在一起，以相同的速度在同一方向旋轉(zhuǎn)。A室是B室的前級(jí)，A室是低真空級(jí)，B室是高真空級(jí)。吸入的氣體通過高真空級(jí)(室B)進(jìn)入前級(jí)，并通過排氣閥從泵中排出。前級(jí)（A）和單級(jí)泵一型，油隨時(shí)進(jìn)入泵腔，而高真空級(jí)（B）在工作開始時(shí)只有少量油，工作一期后，沒有油進(jìn)入泵腔。當(dāng)泵開端事情，且吸入氣體的壓力較高時(shí)（例如從大氣壓力開端抽氣），氣體經(jīng)B室收縮，壓力急增，則被壓縮的氣體的一部分直接從輔助排氣閥（1）排出，另一部分則經(jīng)由前級(jí)排出。

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