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螺旋管的常用標準一般分為:SY/T5037-2018（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國標、也叫石油工業輸送鋼管交貨技術條件部分：級鋼管（要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；一起，因為鋼板的寬厚比小，尺度精度要求相對低，不容易出現板形問題，以操控凸度為主。其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）。

承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊管主要用于輸送石油、的管線，鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

GB5310（高壓鍋爐用無縫鋼管）上規定外徑大于或等于76mm，且壁厚≥14mm的鋼管應在20℃進行夏比V型縱向沖擊試驗；即使精密光亮管本身，熔點就比較的高，也有可能無法，適應如此高的溫度。三個試樣沖擊功的平均值應不低于40J，允許一個試樣的沖擊功低于平均值，但不低于平均值的70%。無縫鋼管外徑>219.1mm，且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學性能試驗代替縱向力學性能試驗。在20℃進行夏比V型橫向沖擊試驗，大口徑管做橫向力學性能試驗要方便一些 。

（9）工卡具等構件焊接時，嚴禁在母材上引弧和熄弧。　　

（10）雙面焊接時，單側焊接后使用碳弧氣刨或角向砂輪機進行背面清根，將焊在清根側的定位焊縫金屬鏟除。采用碳弧氣刨清根時，清根后使用砂輪修整刨槽。　　

（11）焊縫拼裝部分空隙超越5mm，但長度不大于該焊縫長的15%時，答應在坡口兩側或一側作堆焊處理，但應契合下列規則：a、嚴禁在空隙內填入金屬資料；b、堆焊后使用砂輪修整；定位焊位置應距焊縫端部30mm以上，其長度應在50mm以上，距離為100-400mm，厚度不宜超越正式焊縫高度的二分之一厚不宜超越8mm。　　c、根據堆焊長度和空隙巨細，對堆焊部位的焊縫應酌情進行無損探傷查看。　　

（12）縱縫埋弧焊在焊縫兩頭設置引弧板和熄弧板，引弧板和熄滅弧板不得用錘擊落，使用氧-乙火焰或碳弧氣刨切除，并用砂輪修磨成原坡口型式。　　

（13）焊接完畢，焊工應進行自檢。一、二類焊縫自檢合格后，應在焊縫鄰近用鋼印打上代號，作好記載。

在生產焊接鋼管時，首先要做的一道工序就是鍍鋅，因為鍍鋅會讓焊接鋼管的表層附上一層氧化膜。這樣就會起到一定的防護作用，而且可以讓無縫鋼管長期的保存，使得無縫鋼管的硬度提高，耐高溫，耐腐蝕。

　　從歷來的試驗及生產實踐中都可以肯定，焊接鋼管熱鍍鋅的鋅液溫度以控制在450～460’C范圍內為溫度。當溫度偏高時，會增加熱耗，縮短鋼質鋅鍋的使用壽命，加快鋅渣和的生成，影響鍍鋅斛蠶塑圃層的質量。當溫度偏低時，會影響無縫鋼管鍍鋅的能力，而且因鋅液流動性降低使鋅層堆積加厚不均勻。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優越就是這個道理,熱軋（鍛）狀態交貨的鋼材，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲運保管的要求不像冷拉（軋）狀態交貨的鋼材那樣嚴格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場或經苫蓋后存放。