電動車進電梯識別報警系統(tǒng)價格優(yōu)惠報價 合肥維安達

聯(lián)網(wǎng)型通過前端電梯轎廂電動車識別預警攝像機到監(jiān)控室后端的交互系統(tǒng)和數(shù)據(jù)存儲，形成完整的的電動車禁入電梯管控預警解決方案。物業(yè)可謂是為此想到了各種千奇百怪的主意，甚至在里面設(shè)置了長椅，柵欄、等措施。配合NVR使用，構(gòu)建完整智能視頻監(jiān)控系，統(tǒng)后臺支持齊全，提供標準的配置和告警接收工具軟件，以及管理平臺軟件，無需任何開發(fā)對接，即可成套使用。

監(jiān)控室警報：當電動車推入電梯轎廂，攝像機識別到電動車時，可實時推送告警圖片及告警語音到監(jiān)控室管理電腦，軟件支持告警圖片自動彈出。 

電動自行車進電梯控制設(shè)備發(fā)現(xiàn)電動車進入電梯，會及時向物業(yè)管理人員手機推送V信消息，物業(yè)管理人員在手機上可以對電動車進電梯控制設(shè)備發(fā)送過來的圖像進行二次比對確認或者手工放行，或者默認機器自動處理。不是說樓下沒有充電的地方，地下停車場能給電車充電，另外在相鄰的二期院內(nèi)，也有地上充電樁，也能充電，只不過就是需要多走幾步路而已。電動車進電梯控制設(shè)備可以從技術(shù)上對電動車進電梯進行控制全新升級人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)精準識別進入電梯物體(行人、電動自行車、輪椅、嬰兒手推車...),真正的可以做到仿人控制，精準識別。

在電梯里固定放置了一張長條椅這種做法本身就大量占據(jù)電梯的有限空間給乘客帶來不便；乘客較多時重量不均，偏向門側(cè)帶來安全隱患；同時，在異常情況下，這些座椅、欄桿極易給電梯的乘客帶來二次傷害不符合安全要求。

物業(yè)應盡快拆除，同時因安裝座椅或者金屬護欄給乘客帶來的損失物業(yè)需要承擔。那么如何才能科學有效的防范電動車進電梯?防止電動車上樓呢?答案就是，通過人工智能技術(shù)，讓電梯內(nèi)安裝人工智能識別設(shè)備來實現(xiàn)電子警察的效果。

昨晚下班回家，坐電梯上樓，看到一個樓上的鄰居騎著電動車上樓充電，電梯就那么大，剛剛把他的車放進去。別人如果想坐電梯的話，只能等下一趟。有鄰居說他，他還理直氣壯地說，我推車上樓充電關(guān)你什么事，用你家電了嗎？

說實話，遇到這樣的鄰居，那也真的是無語了。自己推電動車上樓充電本身已經(jīng)錯了，而鄰居給他提出來，他不僅不改錯，還理直氣壯地懟別人，真不知道這樣的鄰居怎么那么厚呢？不是說樓下沒有充電的地方，地下停車場能給電車充電，另外在相鄰的二期院內(nèi)，也有地上充電樁，也能充電，只不過就是需要多走幾步路而已。通過對實時視頻圖像進行智能分析識別，可實現(xiàn)圖像全屏周界防護、劃定區(qū)域周界防護等功能。