安慶奧的斯電梯主板維修-品質保障

電梯電路板維修檢測方法

信號注入法。此法是使用外部信號源的不同輸出信號作為已知測試信號,并利用被檢電子設備的終端指示器表明測試結果。檢查時,根據具體要求,選擇相應的信號源,獲得不同指標的已知信號;由后級向前級檢查,即從被檢設備的終端指示器的輸入端開始注入已知信號,然后依次由后級電路向前級電路推移。在工業電路板維修中把已知的、不同測試信號分別注入至各級電路的輸入端,同時觀察被檢設備終端面指示器的反應是否正常,以此作為確定故障存在的部位和分析故障發生的原因的依據。

電路板維修方法：針床測試法

電路板維修自測中的這種方法由帶有彈簧的探針連接到電路板上的每一個檢測點。彈簧使每個探針具有100 - 200g 的壓力，以保證每個檢測點接觸良好，這樣的探針排列在一起被稱為“針床” 。在檢測軟件的控制下，可以對檢測點和檢測信號進行編程，檢測者可以獲知所有測試點的信息。實際上只有那些需要測試的測試點的探針是安裝了的。盡管使用針床測試法可能同時在電路板的兩面進行檢測，當設計電路板時，還是應該使所有的檢測點在電路板的焊接面。針床測試儀設備昂貴，且很難維修。針頭依據其具體應用選不同排列的探針。

電梯電路板維修的常用方法

狀態法：狀態法就是檢查各元器件正常工作的時狀態，如果某元器件工作時的狀態與正常狀態不符合，則該器件或者其受影響的部件有問題。狀態法是所有維修手段中判斷zui準的一種方法，其操作難度也非一般工程師能掌握的，需要有豐富的理論知識和實踐經驗。

搭電路法：搭電路法即動手制作一個電路，該電路在裝上被沒的集成電路后可以工作，從而驗證被測集成電路質量的方法。該方法判斷可以達到100%的準確率，只是被測的集成電路型號繁多，封裝復雜，很難將所有的集成電路搭一套電路。