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現(xiàn)在市面上的防凍液一般分為無機(jī)型防凍液與有機(jī)型防凍液。簡單來說，無機(jī)型防凍液不可以兌水使用，而有機(jī)型防凍液則可以。兩者之間，使用無水防凍液對發(fā)動機(jī)會更有利。

使用兌水的防凍液，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度在80℃以上的時候，鋼壁就會產(chǎn)生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳遞性比較差，會慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層，使發(fā)動機(jī)里的熱量無法及時傳遞出來，嚴(yán)重的時候可能會使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃爆震的情況。同時，水份的產(chǎn)生必然會帶來水垢，腐蝕缸體，一定程度上縮短愛車的壽命。從定義我們可以知曉，防凍液其實(shí)是有兩個很重要的功效，一個是防凍。雖然這種危害在短期內(nèi)很難發(fā)現(xiàn)。

1、乙二醇是有ji溶劑，使用中要注意不得將其灑濺到橡膠制品或油漆表面上，更應(yīng)注意不要接觸皮膚。若不慎灑濺，應(yīng)立即用清水沖洗以免造成機(jī)件腐蝕或皮膚損傷。  

2、應(yīng)保持常年使用防凍液。有些駕駛員往往是冬季使用防凍液，而到開春需要補(bǔ)加時，則加入普通水，一直到入冬才更換防凍液。這樣做容易造成發(fā)動機(jī)冷卻系機(jī)件損壞，金屬部件會產(chǎn)生氧化腐蝕。嚴(yán)重時會使發(fā)動機(jī)因過熱而產(chǎn)生開鍋現(xiàn)象，甚至有的使氣缸蓋產(chǎn)生裂紋，從而使汽車的壽命明顯下降。1937年，開始使用乙二醇，其沸點(diǎn)高，使得它取代醇，直到現(xiàn)在仍流行。對那些長時間運(yùn)行的車輛，比如出租車等。一般的防凍液每年更換一次，而那些運(yùn)行時間短的車輛可兩年更換一次。

冷卻液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機(jī)防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。那么，怎樣恰當(dāng)給愛車選擇適合的防凍液，建議，部分車主去4S店更換還不如自己買防凍液更換，這樣既省錢又方便。防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護(hù)發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動機(jī)效率。

汽車防凍液的優(yōu)點(diǎn)

1、無泡沫性：絕大多數(shù)防凍液在高溫循環(huán)過程中都會產(chǎn)生不同程度的汽化泡沫或空氣滯留泡沫，這些泡沫的存在，使防凍液因汽化損耗加大，各種添加劑性能的穩(wěn)定性迅速遞減，加快了防凍液的更換周期。針對這一問題，我們經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)對比，采用多種添加劑合理復(fù)配，使防凍液因不同原因造成的泡沫現(xiàn)象得到徹底控制。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規(guī)定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還zhi定防凍液的型號，不能夠混用。

2、潤滑性：市場上通行的各類防凍液，只注重產(chǎn)品的防凍、防腐、防沸、防垢等性能，而忽視對水循環(huán)系統(tǒng)的有效保護(hù)，如果水泵長時間缺乏抗磨損潤滑性保護(hù)，其運(yùn)轉(zhuǎn)效率和使用壽命就會大打折扣。為此，我們選用新型潤滑添加劑，使產(chǎn)品有效地增加了水泵的潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)功效大大延長了使用壽命。但秋季天氣轉(zhuǎn)涼，一旦冷空氣來臨，氣溫驟降，很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。

3、防護(hù)膜功效：防凍液中添加有對金屬物活化性能有效的鈍化劑，能使清洗過的水系統(tǒng)內(nèi)表面形成一層質(zhì)地堅實(shí)的鈍化防護(hù)膜，可防止外界物質(zhì)對金屬體的侵蝕，達(dá)到延長水循環(huán)系統(tǒng)壽命的目的。

4、本品采用去離子水，避免了循環(huán)系統(tǒng)的結(jié)垢。