鄭州空乘專業(yè)培訓學校河南盛世航空學校

空中乘務員的身材標準

20世紀60年代是泛美航空的全盛時期。那時，該公司對空姐的身高標準為嚴格，要求女性乘務員身高不得低于1.58公分，體重不得超過56公斤，退休年齡不得晚于32歲，就職期間不得結婚生育。可想而知，該公司女性職員平均工齡僅為一年半。

到了70年代，乘務員女權組織提出要求航空公司更改錄取標準，其中退休年齡首當其沖。而到了八十年代，結婚年齡也終放寬。那時候只要空姐愿意做這份工作，并且通過一年訓練，就能夠持續(xù)飛行。

到了90年代，體重標準已經廢除。如今，這些標準已經變成了安全標準：只有在加長安全帶幫助下才能在乘務員座上坐穩(wěn)的空乘，或者能夠堵塞安全出口的空乘將不能上機服務。此外，對于身高的規(guī)定有了更人性化的調整：乘務員要保證她能夠到行李架，但不至于撞到機艙頂。也就是說，身高標準根據不同機型的要求浮動在1.63公分到1.85公分之間。第三、開班人數不同，也就是招生人數不同，春季招生的招生人數一定沒有秋季入學的人數多。

空姐的職業(yè)規(guī)劃

空姐是吃青春飯的嗎?實際上，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經過數年的經驗積累，可以逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。

15-18歲：航空院校開始學習空乘專業(yè)，經過1-3年的理論學習 1年的實踐課程，成為合格的空乘人員。

18-23歲：大學畢業(yè)，正式進入航空公司工作，經過3-6個月的實習成為一名正式的乘務員。一周飛行40個小時，一個月飛100多個小時，月收入在8000元左右。

23-35歲：飛齡超過三年，經過航空公司領導小組考評確認通過晉升為乘務長。月收入在12000元左右。

35-45歲：飛齡超過十年，順利晉升為主任乘務長，管理著前艙后艙共計十幾名乘務員。月收入在20000元左右。

45-60歲：退出一線崗位轉為幕后，可從事公司的管理工作及培訓工作。月收入在50000元左右。

60歲后：享受高薪退休，美麗人生。

空姐空少面試

在候場的隊列中，女生們大多腳踩黑色高跟鞋，身著白色襯衫和黑色西裙；而男生們也都穿著西裝，系著領帶。每個人都手持自己精心準備的自薦書和簡歷，緊張地等待面試。

初試主要從儀容儀表、表達溝通能力、親和力等多方面進行初步檢驗，而復試則進入綜合能力面試，如服務意識、溝通技巧、應變能力等方面的“軟實力”考察，并進行英語和心理測試等。

“通過選拔的候選者在體檢通過后，將參加專門的培訓課程，順利畢業(yè)后，才能真正入職成為一名空乘。”

空姐上班流程

上飛機前開會（內容如今天航班有無貴客VIP VVIP，食物的材料和餐單，飛機型號，逃生出入口，航班是否有輪椅乘客，嬰孩）—》分配崗位—〉檢查自己的崗位（有無危險??物品—》迎接乘客—〉送餐（特地時間內必須送餐完畢）—》收盤子（點咖啡的這時間可以點一面收盤子一面送咖啡）—〉再一次收咖啡杯子垃圾等—》回到廚房整理和熱全部機組人員的食物—〉送機長和副機長食物其他空乘自己服務自己吃飯時間—》降落時間點檢查乘客系好安全帶窗戶蓋往上打開小桌子鎖上提起靠椅準備降落—〉乘客下機后機組人員檢查乘客是否有遺漏物品危險物品等—》小會議總結今日航班—〉下班