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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-24 22:14  






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              港口物流呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢

              港口既是國家對外開放的窗口,又是對外貿(mào)易進(jìn)出口的通道。近幾年,我國對外貿(mào)易持續(xù)快速增長,已連續(xù)4年保持20%以上的增長。2005年,我國外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到1.4萬億美元,比上年增長23.2%。隨著對外貿(mào)易總量的增加,促進(jìn)了我國口岸物流的快速發(fā)展,已經(jīng)成為我國物流的重要組成部分。港口物流將在未來得到快速發(fā)展,并呈現(xiàn)出五大發(fā)展趨勢。

              首先,口岸物流規(guī)模將不斷擴(kuò)大。按照十一五規(guī)劃綱要的要求,

              我國2010年 GDP達(dá)到26.1萬億元,進(jìn)出口貿(mào)易總額達(dá)2.3萬億美元,分別比2005年增長43.4%和61.9%。出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,必將促進(jìn)口岸物流整體規(guī)模的擴(kuò)大,尤其是作為進(jìn)出口貿(mào)易樞紐的沿海大港口,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動作用日益明顯,開始成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引擎”。

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              其次,口岸物流服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和大規(guī)模交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),現(xiàn)代、大型、綜合性港口和機(jī)場綜合,已成為當(dāng)今綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不可缺少的重要組成部分,也成為現(xiàn)代物流發(fā)展的重要資源。在港口設(shè)施、集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)方面積極配合,必將創(chuàng)造一個(gè)更的物流服務(wù)環(huán)境,通過生產(chǎn)成本、流通成本的不斷降低和信息服務(wù)的,使受口岸影響的產(chǎn)業(yè)布局得到擴(kuò)展,從而擴(kuò)大了口岸服務(wù)和影響范圍?,F(xiàn)代物流理念的廣泛運(yùn)用,如“零庫存”、“即時(shí)生產(chǎn)”、“供應(yīng)商管理庫存”等,都對口岸物流和海關(guān)通關(guān)管理提出了新的要求。


              物流行業(yè)的售后服務(wù)方式

              方法:策劃好營銷服務(wù)體系

              首先要建立庫。顧客資料是物流公司營銷活動的起點(diǎn),其基本思想是做到對顧客的了解,不定期進(jìn)行意見反饋、征求意見,從而針對每一位顧客,提供個(gè)性化的服務(wù)。要準(zhǔn)確規(guī)劃設(shè)計(jì)統(tǒng)一的管理中心,實(shí)現(xiàn)資源共享。

              第二,盡可能提供的營銷后服務(wù),增強(qiáng)客戶對公司的依賴,即設(shè)置高的轉(zhuǎn)換壁壘,讓顧客難以離開。主要包括:提供客戶月度統(tǒng)計(jì)分析表,供客戶參考。要素包括:月發(fā)貨量、派車、到車率、單證流轉(zhuǎn)準(zhǔn)確率、有無貨損貨差等;

              有針對性地提供服務(wù)。首先,在決定提供哪一項(xiàng)服務(wù)之前,首先要確定顧客看重的服務(wù)及其相對重要性,然后按照“二八”原則,為重點(diǎn)客戶和客戶量身訂做服務(wù)項(xiàng)目,避免在低層次服務(wù)項(xiàng)目上投入過度,而對提升客戶滿意度沒有提高。

              充分利用現(xiàn)有,創(chuàng)造一切機(jī)會,密切與客戶聯(lián)系,并注意簡化客戶聯(lián)系流程,便利客戶投訴和建議。在顧客需要幫助的時(shí)候,能夠迅速獲得幫助。所以,要鼓勵客戶主動與物流公司交流,簡化聯(lián)系程序。從實(shí)際出發(fā),以客戶為中心整合企業(yè)內(nèi)部資源,重組業(yè)務(wù)流程,擴(kuò)大客戶與公司的接觸。比如:開通服務(wù)熱線,免費(fèi)撥打電話;建立客戶關(guān)系小組(CRG),以滿足特定客戶(例如大客戶)的具體需求;以及針對具體客戶問題,找出問題根源,避免和消除類似 QC小組的問題,或建立客戶服務(wù)部門。客服部應(yīng)成為客戶和公司之間溝通的橋梁,加強(qiáng)信息收集、處理、反饋的效率,同時(shí)還應(yīng)作為公司客戶的服務(wù)代理人,負(fù)責(zé)各相關(guān)部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。




              公司關(guān)注核心技術(shù)的趨勢使其從生產(chǎn)企業(yè)中分離出來,這給物流企業(yè)提供了一個(gè)很好的機(jī)會;物流企業(yè)也必須按照同樣的原則,精心發(fā)展業(yè)務(wù),提高服務(wù)水平,確實(shí)保證了委托方的利益,樹立了企業(yè)的信譽(yù)。

              目前,世界五企業(yè)已有400多家進(jìn)入中國市場,將來一定會有更多的跨國公司、大企業(yè)進(jìn)入中國的制造業(yè)和流通業(yè)。入世后,由于與世界經(jīng)濟(jì)接軌,中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的步伐將加快,對物流業(yè)的發(fā)展將起到巨大的推動作用,許多跨國物流公司已經(jīng)在中國設(shè)立辦事處或成立合資企業(yè)。它不僅對中國物流企業(yè)的發(fā)展構(gòu)成了威脅,而且將加快中國區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的化進(jìn)程。

              在電子商務(wù)時(shí)代,物流活動的主要特征之一是網(wǎng)絡(luò)化。當(dāng)前,可利用的信息資源和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的技術(shù)支撐,物流網(wǎng)絡(luò)化必將得到快速發(fā)展。

              物流業(yè)是指通過運(yùn)輸、保管、配送等手段,為滿足顧客需求,以低的成本,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息從商品的產(chǎn)地到商品消費(fèi)地的規(guī)劃、實(shí)施和管理全過程。

              物流業(yè)組成:貨物的運(yùn)輸、儲藏、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工及相關(guān)物流信息等環(huán)節(jié)。

              后勤活動的具體內(nèi)容包括:用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、庫存控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布置和選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。





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