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油罐的設計壓力

油罐的設計壓力

固定頂常壓油罐的設計負壓不應大于0.25kPa，正壓產生的舉升力不應超過罐頂板及其支撐附件的總重量；當符合本規范附錄A的規定時，設計壓力可提高到18kPa；當符合本規范附錄B的規定時，設計負壓可提高到6.9kPa。浮頂油罐的設計壓力應取常壓。

油罐建造費用占油庫總投資的很大比例，因此油罐必須由專業人員設計。國內各設計院均有油罐系列設計，通常選擇系列設計即可。

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燃油瀝青加溫罐自動化程度很高，設備整體自動控制并設有手動控制，可以自由切換。

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      由于瀝青是高分子碳氫化合物及其衍生物，對溫度很敏感，在高于180℃的狀況下其間的瀝青質分解為游離碳，碳化物和瀝青質的分出嚴重影響了瀝青的延展度和粘結性，使瀝青的性質和功用變差。所以，瀝青加溫罐在使用過程中要注意對溫度的控制。