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發布時間:2020-10-29 05:29  






、可以采用復合鍍鉻新工藝,對活塞桿進行雙層鍍鉻。鍍鉻時,應在靠近基體金屬處先鍍一層低硬度、富有塑性的無孔鉻,然后,再鍍一層硬鉻。這樣,可以保證活塞桿的耐蝕性、耐磨性。
2、在進行復合鍍鉻的工藝進,其鍍底層鉻的溫度為65-70℃,電流密度為25-30A/dm2。鍍外層硬鉻時,溫度為50-55℃,電流密度為45-55A/dm2 。而且工件在每次進鍍槽后,都必須要進行陽極處理,這樣可以使受鍍表面活化。
3、鍍硬鉻時的電流密度應該從零開始逐漸增大到規定值,這樣可以避免鉻層內產生過大的內應力,影響鉻層間的結合強度。此外,在鍍硬鉻時采用仿形電極,這樣保證鍍層有均勻的厚度。
如今在眾多的行業之中,自然也是離不開設備的運轉。那同樣的,設備的運轉也是離不開相關的活塞系統運動,這個時候活塞桿顯得十分的重要。在經濟飛速發展的發展,任何的產品,都需要跟隨時代的腳步,才能夠繼續前進,才能夠跟隨這個行業的發展。
活塞桿,作為現在眾多的設備之中,都會使用到的零配件,也同樣的要做到這一點。尤其是對于很多的設備生產企業而言,能夠選擇到合適的零配件,則是顯得十分的重要。那在對于現在的這一零配件選擇的時候,所需要考慮到的是產品的質量,只有質量過關,才可以使得這樣的零配件得到了不錯的應用。
不一樣的生產商在貨品的成形全過程中也會出現挺大的不一樣。假若成形加工工藝降低,或超溫變動了貨品的原料構造,或別的專業能力缺點,貨品的耐磨性能也會降低。
氣缸活塞桿制造商可以根據金屬制品使活塞桿更為抗磨損。針對耐磨性能,這僅僅表層難題,不容易損壞到貨品的管理辦部位。假如貨品表層親身經歷抗磨損解決,活塞桿的總體抗磨損水平當然會提升,因此這都是使貨品更為抗磨損的一種方式。