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發布時間:2020-10-18 11:41  





10噸吊車廠家
1、用兩臺或多臺吊車吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機的升降、運行應保持同步,各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達不到上述要求,每臺起重機的起重量應降低至額定起重量的80%,并進行合理的載荷分配。
2、有主副兩套起升機構的吊車,主副鉤不應同時開動(設計允許同時使用的專用起重機除外)。
3、電氣設備的金屬外殼必須接地。
4、禁止在吊車內存放物品,司機室應備滅火器。
5、每兩年至少對起重機進行一次安全技術檢驗。
6、起重指揮人員發出的指揮信號必須明確、符合標準。動作信號必須在所有人員退到安全位置后發出。
汽車吊是裝在普通汽車底盤上的一種起重機,在使用時可以自行行駛,不需要組裝,汽車吊的分類比較多,先來看看6噸汽車吊的安全操作規程吧。
1、操作汽車吊的人員,要經過專業的技術培訓,對汽車吊有深刻的了解,且通過培訓之后才能獨立操作汽車吊,。
2、操作6噸汽車吊,應該在使用前先檢查下場地是否平整堅實,操作手柄,制動器等裝置是否靈敏可靠,沒有異議才能操作。
3、6噸汽車吊作業時,要注意觀察鋼絲繩的磨損情況,如果起重臂仰角很大時,要先將吊物放下,再將起重臂放低,送繩。
4、汽車吊的起重臂抬落回轉時,起吊重物不能落臂,回轉動作也要平穩,不能突然反轉,不可以吊重行駛,行駛時需要將起重臂放在托架上。
汽車吊在使用時,要注意不能吊重行駛,且行駛是要將起重臂放在托架上,大家也知道6噸汽車吊上有多路閥,具體如何調整多路閥呢?
汽車吊上的多路閥,是一個關鍵的部件,油泵打出的高壓油,通過多路閥把油分別輸入各個工作系統,6噸汽車吊的多路閥在調整時,每臺吊車有兩臺多路閥,上側為了提高工作效率,安裝多路閥可以進行雙向操作,改變工作程序,完成各個工作環節,多路閥的保養和調整,會影響到汽車吊的吊裝效果,調整時并排的兩個螺母,里面是鎖帽,外邊外調壓螺母,順時針方向為增壓,反時針方向則是往下降,調整好之后用鎖帽鎖住螺母。(5)起重臂伸縮時,應按規定程序進行,當限制器發出警報時,應停止伸臂,起重臂伸出后,當前節臂桿的長度大于后節伸出長度時,應調整正常后,方可作業。
汽車吊的機動性比較好,使用時可以迅速的轉移,因此很多人選擇購買汽車吊,但也會遇到12噸汽車吊柴油機啟動不順利的情況,原因在哪里呢?具體來看下吧。
一、汽車吊的柴油機,啟動機1次啟動時間過長,不僅會使蓄電池長時間大電流放電,還很容易使蓄電池極板產生彎曲。
二、12噸汽車吊冷車時,可以通過牽引機械強制啟動柴油機,容易加劇汽車吊傳動機構和行走機構磨損,甚至會發生事故。
三、如果汽車吊的柴油機啟動前未加入冷卻液,啟動后再加入冷卻液,容易造成機體、零件升溫太快,加速機件磨損,且熱機加入冷水時還會造成機體開裂。