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關于汽車水箱的小知識

汽車水箱在哪個位置

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件，功用是散發熱量。水箱一般在空調冷凝器的后面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。下圖為汽車水箱的位置示意圖。

汽車水箱在哪里加水

汽車水箱的加水口一般位于發動機艙的右側，通常和雨刮液的加水口旁，如下圖所示就是水箱的加水位置，我們稱之為防凍液罐。至今仍然有不少車主因為水箱加的水指的是自來水，其實不然，我們所說的“水”主要指的是防凍液。

汽車水箱為什么不能加水

雖然說水也是冷卻液的一種，同樣也能給發動機降溫，發動機里加滿的冷卻液液也是用冷卻液原液和水按一定標準比例兌好的。但是單獨的水就屬于低檔次的冷卻液，不僅受季節影響，還容易產生水垢和銹跡。而冷卻液四季通用，品質好，效果性能有保證。

汽車水箱的日常保養

1.一般來說，愛車行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。沒有防凍液時，千萬不要添加自來水。尤其是在夏天，因為自來水中含有的成分會對汽車水箱、發動機等系統產生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統冷卻不暢，從而造成發動機溫度過高，致使車輛損傷。

2.防凍液氧化會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決汽車水箱故障的辦法關鍵在于平日的例行檢查，應該經常察看汽車水箱是否有漏水或銹蝕現象，要按時清洗，及時更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。

汽車水箱漏水問題是一個不容小覷的問題，大家一定要多多注意！除了出現問題及時處理，還要記得做好平時的日常養護，把風險降到。

盛夏將至，汽車水箱除垢刻不容緩！

大家都知道，汽車水箱的內部的冷卻液是用來幫助發動機降溫的。但是，所有防凍液在受熱后都會沉淀出含有雜質的混合物——水垢。

有的人甚至喜歡用普通自來水代替冷卻液，這樣一來，汽車水箱內出現更多的雜質和臟污，自然會生成更多的水垢。

水垢的導熱系數很低，當它附著在缸體襯里及缸蓋水道上時，局部區域會因散熱變差而溫度上升，從而使發動機工作溫度升高，惡化潤滑條件，加劇發動機磨損。

同時，水垢還會堵塞散熱管路或冷卻系統管路，降低散熱效率，使水溫直線飆升，導致發動機損壞（缸床沖壞、缸蓋變形等）。

此外，水垢中還裹挾著一些磨損碎屑，它會加劇水泵磨損、損壞軸密封件、惡化潤滑條件從而影響發動機壽命……

在炎熱的夏季，環境溫度本身很高，由于水垢過多造成冷卻系統散熱效率打折，從而導致水箱開鍋的情況屢見不鮮。盛夏將至，汽車水箱除垢刻不容緩！