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              湖南混凝土地泵價格按需定制「暢研機械」

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              發布時間:2021-04-16 07:04  










              混凝土輸出泵

              液壓系統作為混凝土輸送泵的“心臟”,與設備的泵送效果息息相關。雖然力諾機械采用了進口川崎的主油泵,液壓系統性能穩定可靠、油溫低,但系統仍需經常的維護。其保養步驟如下:

                      1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油

                              若漏油、滲油需擰緊,若擰緊后還漏油、滲油應更換相關元件,混凝土攪拌地泵檢查液壓系統特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動,若松動立即擰緊。

                      2. 液壓油的檢查

                              a.在正常液壓油溫40—75度時,需要檢查液壓油箱溫度計,當環境溫度在三十度以內,通風良好,若開啟散熱器后,油溫仍超過七十度,則液壓系統出現故障,應先攪拌泵液壓系統過熱的故障再繼續工作。

                              b.初次加油時,應檢測液壓油箱油位計的油量,油位在低油位時應補油。

                      3.觀察液壓油的顏色來判斷液壓油是否變質,不透明或者變色時應該及時更換液壓油



                      1、 采用三聯泵開式系統、液壓回路互不干擾,系統運行。

                      2、 具有反泵功能,利于及時排除堵管故障,并可短時間的停機待料。

                      3、 采用先進的S管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好。

                      4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環,使用壽命長。

                      5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。

                      6、 優化設計的料斗,便于清洗,吸料性能更好。

                      7、 自動集中潤滑系統,保證機器運行中得到有效潤滑。

                      8、 具有遠程遙控作用,操作更加安全方便。

                      9、 所有零部件全部采用國標,互換性較好。







                      1,混凝土輸送泵高層泵送時,也要保證水平管道其長度不少于垂直管道高度的15%,因為這樣才保證有足夠的阻力阻止混凝土回流的趨勢,否則就有可能造成S管換向困難。

                      2,混凝土輸送泵高層泵送前應調整切割環及眼鏡板的間隙,一般間隙不超過2mm,否則在泵送過程中會出現泵不上或出料少,甚至出現堵塞管道現象。

                      3、混凝土輸送泵泵送過程中,停泵時間不得過長,如遇特殊情況停泵時間超過20分鐘時,應每隔10分鐘點動主油缸,適當運動管道中混凝土防止凝固。

                      4,混凝土輸送泵在高層泵送時,當垂直輸送高度超過150米時,在泵機出料口與水平管路個彎頭之間必須接入管路截止閥。當泵送停止時間超過5分鐘時,需將戒指閥關閉,防止混凝土泄漏,造成堵管。重新泵送時,應先將截止閥打開,點動主油缸,使管道中混凝土運動暢通后,在進行正常泵送,高層泵送不宜頻繁點動分配閥和反泵工作。

                      5,混凝土輸送泵高層泵送布管時,應注意由水平轉垂直的90度彎管,彎曲半徑不小于500mm,否則容易堵塞。該彎管應便于拆卸,管路布置應牢固固定,以免搖晃脫落傷人。還應經常檢查混凝土輸送泵出口前50米內輸送管壁厚及各接頭密封情況。





                      1、用攪拌拖泵進行路面混凝土澆筑粗平,應盡量一次性振平,減少下一道工序填補,如需補平宜用混凝土填,不要用凈漿,確保材料的均勻性。

                     2、路面進行抹面收光的次數不應該少于三次,確保平整度和密實度。后兩次收面時刻應根據氣候情況,現場掌握不宜過早,過早混凝土有水仍不安穩,還會發生必定的縮短,過晚收不動(特別是抹面后,混凝土終凝曾經,因為氣候因素,外表失水較快,很簡單呈現塑性裂縫,當呈現這種情況后二次抹面,壓實顯得很主要)。

                     3、模板和底層外表,在澆筑混凝土前應澆水濕潤;氣溫過高,應避開正午施工,必要時在澆筑結束后,收面前應搭蓋遮陰朋。

                     4、混凝土路面鋸縫,夏日宜在澆筑后24h之間內進行。根絕呈現橫向的貫穿裂縫。但要掌握一個準則,鋸縫時不得掉邊、掉角。

                     5、攪拌拖泵打路面在施工完結以后,維護也是一個主要環節,特別是前期維護要提早且始終堅持濕潤。砼終凝后當即澆水維護,并覆蓋,堅持潮濕狀態。防止混凝土發生縮短裂縫。

                     6、要運用拖泵打混凝土進行路面施工,為要害也為主要的一點,即是挑選正規牢靠的攪拌拖泵廠家,確保攪拌拖泵的運用安全牢靠,這么才干施工順暢,不會有任何的疑問。





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