山西車牌識(shí)別道閘一體機(jī)詢問報(bào)價(jià) 大禾信息技術(shù)車牌識(shí)別

一個(gè)小小的車牌識(shí)別相機(jī)安裝在停車場(chǎng)的出入口就能“一勞永逸”地解決很多問題。對(duì)于車牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析識(shí)別，為停車場(chǎng)及出入口的工作人員省去許多煩惱。

　　大禾電子面向智能停車行業(yè)推出的基于智能車牌識(shí)別技術(shù)的高清車牌識(shí)別相機(jī)，其設(shè)計(jì)秉承嵌入式一體化理念，將高清成像、圖像采集、車牌識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等多項(xiàng)功能集成在嵌入式DSP智能相機(jī)平臺(tái)之上，可實(shí)現(xiàn)車輛不停車無(wú)障礙通行，大大提高車輛通行效率，同時(shí)也為車主提供了一種嶄新的服務(wù)模式。從目前來(lái)看，停車問題是制約智能交通發(fā)展的桎梏，由于設(shè)備的功能不同，智能交通的發(fā)展仍道遠(yuǎn)。

因?yàn)槊看巫R(shí)別需要抓拍多張圖片，因此軟識(shí)別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對(duì)所抓拍的圖片要求也是極高的，必須極為清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不樂觀的場(chǎng)合都不適用，設(shè)備的擺放頗為重要。

       硬件識(shí)別：通俗的解釋是通過(guò)獨(dú)立的硬件設(shè)備，對(duì)所抓拍圖片進(jìn)行一系列的字符處理；目前停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中硬件識(shí)別也分為兩種，即帶有單獨(dú)的車牌識(shí)別儀和前端硬件識(shí)別兩種，大禾主要采用的是前端硬件識(shí)別。

       可靠性及穩(wěn)定性：

       硬識(shí)別系統(tǒng)：專用識(shí)別器采用TI公司的高速DSP，雙CPU控制，確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。

       軟識(shí)別系統(tǒng)：軟件識(shí)別，容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況，需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦，造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。

        識(shí)別速度：

       硬識(shí)別系統(tǒng)：整車車牌識(shí)別速度小于0.4秒，充分滿足車流量大時(shí)的需要；

       軟識(shí)別系統(tǒng)：整車車牌識(shí)別速度大于3秒，甚至更長(zhǎng)，速度讓人難以忍受。

        車速適應(yīng)性：

       硬識(shí)別系統(tǒng)：車速在0-120Km/H范圍內(nèi)均能穩(wěn)定快速識(shí)別；應(yīng)用范圍廣泛，高速公里使用該類設(shè)備。

在脫機(jī)狀態(tài)無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài)，通過(guò)管理軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m，99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理。通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。大禾車牌識(shí)別SDK采用清華OCR技術(shù)，融合了車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識(shí)別等算法，使該系統(tǒng)具有識(shí)別、速度快、適應(yīng)性強(qiáng)、使用方便等優(yōu)勢(shì)，技術(shù)處于水平，在相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域得到用戶的廣泛好評(píng)。車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。