上海凌重燃氣發電機組廠商推薦

柴油發電機組油管安裝要求

燃油管

1.燃油管徑取決于燃油泵的入口直徑，至少應與入口內徑相同；如果距離過遠，管徑應適當增加。

2.油管選型時還應注意柴油的始凝點及凝固點；當柴油溫度接近這兩個值時，會變得粘稠，管徑應適當加大。

3.應考慮濾器、接頭及減壓閥的壓力降。管路與機組連接處應使用軟連接，并盡可能接近機組的燃油泵。

4.暴露的管道應適當支撐、保護并防止，還應避免接近熱管路、火爐、電氣導線或排煙管。若環境溫度較高，還應采取隔熱措施。

5.管路安裝完畢后，應進行清潔及防漏檢查，并排盡管路中的空氣。

導致柴油發電機組廠家抖動的原因

1、 診斷發動機的抖動可結合聲響來判斷。對于原地起動的發動機，如果沒有明顯的異響而抖動，說明是支承不牢固引起的，應仔細檢查懸置是否斷裂，固定螺栓是否松動，緩沖墊塊是否損壞或脫落，并及時修理。         

2、 如果原地起動發動機并沒有抖動，而架起驅動橋掛擋運轉后產生抖動，則說明是傳動部分同軸度偏差過大，應檢查懸置是否移位。檢查的方法是：在架起驅動橋的同時，擰松發動機固定螺栓，起動發動機運轉，觀察發動機懸置有無擺動現象，若有擺動，則肯定是傳動部分同軸度偏差過大，應予調整。

柴油發電機保護裝置試驗 　　在機組啟動后，在空載狀態下調整轉速至額定轉速，穩定后緩慢上升至要求的報警值，進行保護試驗。水溫保護應區分水溫傳感器是開關量還是模擬量。開關量傳感器將連接到兩端，使其報警。模擬可以改變控制器的報警和停止參數來完成測試。機油溫度和壓力測試相似。

發電機組突加突卸負載試驗 　　在進行突加突卸負載試驗時，電壓和頻率的波形經歷一個突加突卸前的平穩到突加突卸時的上下波動，再到波形回復平穩的過程，測量電壓、頻率和穩定時間是否在范圍內。

發電機瞬態電壓變化率及穩定時間 　　當負載發生變化時，發電機的端電壓會發生很大的變化。保持較為穩定的電壓是發電機組的一個重要的指標，發電機瞬態電壓變化率就是衡量供電質量的一個重要指標。

柴油發電機負載試驗 　　試驗在額定工作條件下進行。空負荷運行10分鐘后，機組改變負荷，間隔記錄功率、