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     廣州仨仨玖機械有限公司位于廣州市中山大道中金魚街1號珠村國際機械城E01/02.本公司主營洋馬發動機總成，洋馬配件，康明斯發動機總成，康明斯配件，久保田發動機總成，久保田配件，三菱發動機總成，三菱配件等。代理洋馬組件服務熱線。



      在實際使用中，拉缸往往是由幾種因素共同影響的結果。代理洋馬組件服務熱線。未經磨合的發動機冷機啟動后立即投入滿負荷運轉，此時很容易發生拉缸事故。對新機和大修后的發動機，在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規程操作，然后才能投入正式的負荷運轉。正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度。


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       當挖掘機上坡時，發動機油門加大，進入曲軸箱內的氣體增加、壓力升高，曲軸箱強制通風壓力調節閥打開。由于此時發動機傾斜角度過大，氣門室內的機油便傾向壓力調節閥口處，在進氣岐管負壓的作用下，機油通過打開的調節閥、進氣岐管、進氣門到達汽缸燃燒室，終造成發動機、冒煙繼而熄火。若進油過多還會形成“液鎖”，使發動機無法轉動，甚至會將連桿頂彎。代理洋馬組件服務熱線。


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       若作業中油門過大或過小、制動頻繁或長時間超負荷運轉，都會使曲軸受到過大扭矩或沖擊載荷而受損。另外，柴油機發生飛車、搗缸和頂氣門等事故時，也易是曲軸斷裂。代理洋馬組件服務熱線。若機油泵磨損嚴重，潤滑油道臟污、流通不暢，都會使供油量不足、油壓下降，導致曲軸與軸瓦之間不能形成正常的潤滑油膜，從而產生干摩擦并造成燒瓦抱軸、折斷曲軸等大事故。若作業中油門過大或過小、制動頻繁或長時間超負荷運轉，都會使曲軸受到過大扭矩或沖擊載荷而受損。另外，柴油機發生飛車、搗缸和頂氣門等事故時，也易是曲軸斷裂。