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發布時間:2020-11-10 12:28  





1、《煤礦安全規程》、《起重機械安全管理規程》、《汽車起重機和輪胎起重機安全規程》、《橋式起重機安全技術檢驗細則》等都對鋼絲繩結構選擇、日常使用、維護保養、更換報廢等方面作出切實可行的規定。2、煤炭等行業把對鋼絲繩的檢查納為日常必要的安全生產檢查管理內容。3、多個研究院所參與了鋼絲繩相關項目的研究,取得了可轉化為生產力的成果。
外部及內部磨損產生磨損的兩種情況:a.內部磨損及壓坑這種情況是由于繩內各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的,特別是當鋼絲繩經受彎曲時更是如此。b.外部磨損鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現象在吊載加速和減速運動時,鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯,并表現為外部鋼絲磨成平面狀。
但根據鋼絲繩使用的工作前提,對原料鋼絲的鋅層厚度有不同的要求:直徑0.25.0mm特號和I號鍍鋅鋼絲繩鋼絲,鍍層厚度可分為3組:薄鍍層組上鋅量為15135gm2用于輕度侵蝕前提;中鍍層組上鋅量為60200gm2用于中等侵蝕前提;厚鍍鋅組上鋅量為75260gm2用于嚴峻侵蝕前提。而熱鍍鋅上鋅量值也不外593gm2目前實用的電鍍鋅上鋅量可達1200gm2。