江西MTU奔馳柴油發電機出售滿意的選擇

教你如何延長柴油機氣缸套的使用壽命

機溫的控制 缸套的腐蝕磨損在很大程度上取決于柴油機的工作溫度。試驗表明，當冷卻液溫度降至40-50℃時，缸套磨損量將是正常磨損量的5-6倍，且主要是腐蝕磨損，所以保持冷卻系統工作溫度不超過90℃，將大大限制含硫的蒸氣凝結在缸套壁上，從而達到減少腐蝕的目的。 

柴油機潤滑油質量與粘度的選擇 柴油機應按使用說明書選用CC和CD以上級別的機油，即根據柴油機的強化強度和工作環境溫度進行選擇。

柴油發電機是不可缺少的應急供電設備，而發電設備對于安裝環境是有一定要求的。下面我公司就為大家介紹一下柴油發電機組的機房的安裝環境要求有哪些：

1、發電機組應安裝在通風良好，環境情況與主要用電設各距離較近的機房內，機房應有排風設施，排氣表面包扎隔熱材料，以減少熱輻射；

2、機房內不得有導電氣體及腐蝕性氣體；

3、機房周圍不得有物吊；

4、機房應設各避雷設施；

5、機房應考慮消防、檢修、安仝通道；6、消聲、減震、通風、采光、積污、排放措施。

柴油發電機輸出電壓不穩故障分析

(1) 故障現象   機組啟動運行后，發電機空載或負載運行時電壓（電流和頻率）忽大忽小。 (2) 故障原因 ①　柴油發電機調速裝置有故障，使柴油機供油量忽大忽小，造成機組轉速不穩定，使發電機輸出電壓和頻率引起波動。 ②　勵磁電路中，電壓調節整定電位器接觸不良或接線松動，旋轉整流器接線松動，使勵磁電流忽大忽小，引起發電機輸出電壓不穩定。 ③　勵磁繞組對地絕緣受損，電機運行時繞組時而發生接地現象使電壓波動。 ④   自動電壓調節器（AVR）勵磁系統電路有故障，使AVR對勵磁電流控制不穩定。