合肥人行通道閘機可量尺定做「中控智慧科技」

通過自動發卡設備，實現對訪客的登記發卡，以及人行通道閘機的自動收卡，極大地提高了工作效率，同時還保證了大廈寫字樓整體的安全性?，F今很多場所對于訪客管理大多采用現場人工管理與設備管理相結合的方式進行。該方式結合人工管理的靈活性及智能化設備的便捷性，從而為出入人員提供有序文明的通行方式，完成對通道通行的智能化控制與管理。極大地提高了工作效率，同時也加強了使用單位的人員出入管控和進出效率。通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題，尤其在建筑物或許關閉地輿區域的 出入口，選擇通道閘機作為進出管理工具非常有用。閘機使用越來越廣泛。

與其他人行通道閘一樣，人行通道閘在發展上有很大的發揮空間，兼容性強，可兼容各種識別技術、識別卡、安防系統等。在技術要求與設計上，與其他類型的人行通道閘相比，要求比較低，容易實現并發揮人行通道應有的功能。人行通道之橋式擺閘相對于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標，防尾隨能力較強。材料種類豐富， 人員進出通道閘時首先通過人臉識別攝像頭采集通行閘機人員的人臉信息，然后跟系統數據庫中的人員信息進行對比。未來人行智能通道發展趨勢可能將是以人臉識別為主，結合動態人臉識別，釋放行人雙手，無需人工登記管理，是科技發展的智能產物，科技發展的象征。

人行通道閘機根據攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、等。三輥閘有逐漸被后續的擺閘和翼閘取代的趨勢。防尾隨通行功能：紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現象后系統會自動報警并關閉閘翼；尾隨小識別距離小于20mm。人行通道之立式三輥閘體積較小，比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長，安保性更高的。防水防塵能力較強，對環境的適應性很強，能夠非常有效的實現單次單人通行，即一次只能通過一人，安全性和可靠性都比較高。受攔阻體形態的限制，不適于帶行李者通行。人員身份識別功能系統支持主動刷i卡、或主動刷i卡，也支持人臉或指紋、二維碼等身份識別方法，經過期無需停留，視頻聯動功能管理中心能對現場一切視頻圖像進行調閱;在人員進出時，對進出人員前、后主動進行視頻圖像抓拍。

人行通道系統使用場景：碼頭，車站，地鐵，辦公樓，小區，工地，工廠，大樓，大廈，工業園等需要身份認證方可出人的通道。 人行通道系統，上電自檢功能：設備在上電或重啟時語音播報，會自動檢測功能是否正常，發現異常會報警提示。作為小區的大門，道閘在每一天都能重復的向每一個人多次傳播，加上道閘廣告投放周期較長，單個畫面固定不變的原則，受眾記憶形成多次強化。人行通道閘是很多通道閘公司多年技術研究的成果，需求分析基礎之上，RFID卡識別技術、指紋人臉生物識別技術，視頻抓拍技術，報警技術、核算機網絡軟件技術，及無障礙通行技術、精心設計制造的工地安全管理系統。