錳系磷化加工廠家常用指南「航天騰達」

電解除油通常采用多大的電流密度?

電解除油通常采用多大的電流密度?答:電解除油時提高電流密度能加快除油的速度，但當電流密度大到一定的程度后，除油速度增加并不那么快，反而造成槽電壓過高使電能消耗增大。在生產中電流密度一般控制在5-10安培/平方分米。

如何檢查除油的質量?答:零件的除油質量按其表面被水潤濕的程度來決定。檢查的方法是:將除油后仔細沖洗過的工件，浸入冷水中，然后小心地從冷水中取出，保持垂直狀態或45度角。如果此時表面的水膜有斷裂處，即有不沾水的地方，則可知工件表面的油污未完全除凈。只有工件表面上的油污完全除凈時，整個表面才能附上均一的水層。

磷化后表面會呈現出彩虹色以及藍色

通常情況下，一種表面處理后都是呈現出一種顏色，但是磷化處理可以根據實際需求，通過使用不同的磷化劑就會呈現不同的顏色，這也就是我們經常會看到磷化處理有灰色，彩色或者是黑色。磷化后表面會呈現出彩虹色以及藍色，所以又被稱為彩磷，磷化液主要以鉬酸鹽為原料，會在鋼鐵材料表面形成彩虹色的磷化膜，也主要是用于涂裝底層，以達到工件的防腐蝕能力和提高表面涂層的結合力。

常用的磷化處理工藝是利用化學元素發生反應

常用的磷化處理工藝是利用化學元素發生反應，在金屬表面形成一層膜，以起到防腐蝕以及打底的作用，而現代磷化工藝中主要有這些過程。金屬材料在儲運加工過程中都會接觸到各種油跡或汗跡，并且這些油跡還會與各種灰塵雜質摻和在一起，附著在金屬表面，不但會影響磷化的形成，還會降低磷化膜的附著力，耐腐蝕性能以及美觀，磷化質量會受到很大影響。

磷化過程中的就是磷化液

磷化過程中的就是磷化液，不同磷化使用的磷化液也會不相同，將金屬工件放入磷化液中后，就會相互之間發生化學反應，生成一種磷酸鐵元素，并且還會產生氫氧。這種碳酸鐵元素會慢慢的結晶，并且沉積在金屬表面，當這種結晶越來越多后，就會在金屬表面連成一片，形成一層不溶于水牢固的磷化膜。工件放入磷化液中后，需要持續的晃動幾分鐘，主要是為了排出滯留在工件凹槽內的空氣和氣泡，磷化的時間一般會根據不同的工件結構，材料以及溫度來決定，通常情況下在30分鐘左右。