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發布時間:2020-11-09 08:30  





電梯運行時,在現場測試,機房內部工作時產生機械旋轉摩擦和震動的低頻噪聲、控制柜內交流接觸器吸合產生的高頻噪聲達到85DB。電梯噪聲主要是低頻,又是架在建筑物的主承重墻和梁柱上,因此其傳播時穿透力更強,傳得更遠。在受影響的房間內,由于噪音是從樓板、墻體等建筑結構向房間輻射的,因此即使關閉門窗也不會使房間噪音降低。目前所有電梯全部安裝到位,無法通過電梯主體結構和墻體用軟連接而消除震動產生的噪聲,因此必須在電梯機房內把噪聲隔絕并吸收掉。
噪音處理公司風機降噪控制風機噪聲的常用方法
墻面及吊頂做吸聲處理;
安裝隔聲門及隔聲窗;
在地面與基礎之間安裝減振器;
水泵的進出管道上安裝橡膠軟連接;
機房內所有管道進行懸空處理,安裝阻尼彈簧吊架減振器及管道支撐減振器;
對排風扇加裝消聲器。
噪音處理公司風機降噪
控制風機噪聲的常用方法是在風機的進、出口處安裝阻性消聲器。對于有更高降噪要求的場合,可以采用消聲隔聲箱,并在機組與地基之間安置減震器。
常用措施: 風機隔聲、出風管道消聲、管道振動噪聲控制、機殼及基礎減震等。

噪聲產生的主要原因及排除辦法
噪聲產生的主要原因
1、接地回路噪聲
在音頻系統中,必須要求整個系統有良好的接地,接地電阻要4歐姆。否則音頻系統中設備由于各種輻射和電磁感應產生的感應電荷將不能夠流入大地,從而形成噪聲電壓疊加到音頻信號中。 在不同設備的地線之間由于接地電阻的不同而存在地電位差,或在系統的內部接地存在回路時,則會引接地噪聲,2個不同的音頻系統互連時,也有可能產生噪聲,噪聲是由2個系統的地線直接相連造成的。
2、設備內部的電路噪聲
由于內部電子元件產生的電噪聲在一臺設備單獨工作時,可以達到要求的指標。但是當多臺設備級連時其噪聲就會積累增加。實踐應用中,有些低檔次的設備會因為內部電源濾波不良,使得設備本身的交流聲增大,在系統中有時會形成很嚴重的噪聲。 四、信號噪聲排除辦法
