宜昌鍍鋅公路護(hù)欄板廠(chǎng)家直銷(xiāo)常用指南“本信息長(zhǎng)期有效”

鍍鋅公路護(hù)欄板廠(chǎng)家直銷(xiāo)

波形護(hù)欄已被廣泛安裝于高速公路、一般公路、廠(chǎng)區(qū)道路兩側(cè)及道路中央，起到良好的安全防護(hù)作用。較其他類(lèi)型護(hù)欄相比，波形護(hù)欄具有造價(jià)低，吸能效果好，安裝養(yǎng)護(hù)方便、易清洗、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。

波形護(hù)欄一般顏色為銀白色，此外還有藍(lán)色綠色黃色等彩色波形護(hù)欄，北方公路較多采用銀白色熱鍍鋅波形護(hù)欄。南方公路較多采用彩色波形護(hù)欄，綠色和藍(lán)色是彩色波形護(hù)欄中應(yīng)用較多的顏色。銀白色波形護(hù)欄表面防腐層為熱浸鍍鋅，對(duì)每平米的上鋅量有嚴(yán)格的要求，國(guó)標(biāo)熱鍍鋅每平米上鋅量達(dá)600g。本產(chǎn)品采用異型熱鍍鋅鋼管，多次清洗干凈后，產(chǎn)品表面采用原美國(guó)進(jìn)口聚酯彩色粉末涂層，后產(chǎn)品采用組裝式組合完成。彩色波形護(hù)欄是在熱鍍鋅的基礎(chǔ)上加噴一層塑層，屬雙層防腐，這種彩色波形護(hù)欄不僅美觀(guān)，從防腐性能上看，雙層防腐性能更佳。

波形護(hù)欄安全防護(hù)的原理：○●波形護(hù)欄是用Q235材質(zhì)的鍍鋅鋼板加工而成的，波紋板相互拼接而成，它通過(guò)立柱、橫梁、防阻塊、土基的變形來(lái)吸收撞擊能量，破事失控的車(chē)輛改變行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛軌道上，從而保護(hù)車(chē)輛及乘客。另外波形護(hù)欄板良好的視線(xiàn)誘導(dǎo)功能，與周?chē)h(huán)境相得益彰。波形護(hù)欄受撞擊損壞后，更換維修操作簡(jiǎn)單。波形護(hù)欄一般顏色為銀白色，此外還有藍(lán)色綠色黃色等彩色波形護(hù)欄，北方公路較多采用銀白色熱鍍鋅波形護(hù)欄。波形護(hù)欄規(guī)格型號(hào)有好多種，分別適用于不同等級(jí)的公路上。

Gr-A-4C路側(cè)級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)Gr-A-2C路側(cè)級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)Gr-SB-4E路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式Gr-SB-2E路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式Gr-A-2B1路側(cè)級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式

Gr-SB-1B1路側(cè)SB級(jí)三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式Gr-Am-4E中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式Gr-Am-2E中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式Gr-SBm-1B1中央分隔帶分設(shè)型SBm級(jí)三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

Grd-Am-2E中央分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式高速公路護(hù)欄板規(guī)格及價(jià)格是多少？為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度、路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。你好！我們是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄板的生產(chǎn)廠(chǎng)家，高速公路護(hù)欄板有兩波形護(hù)欄和三波形護(hù)欄兩種，兩波形護(hù)欄板規(guī)格4320*310*85*4/3mm，配直徑140/114mm的圓管立柱；三波形護(hù)欄規(guī)格4320*506*85*4/3mm，配直徑114/140mm的圓管立柱或130*130*6mm的方管立柱。一般高速公路用兩波形護(hù)欄較多，價(jià)格因規(guī)格不同大概在60元——130元不等，三波形護(hù)欄多使用在事故頻發(fā)的高位地帶，防撞性能較強(qiáng)，價(jià)格相對(duì)也較高大概在200元——260元不等。具體價(jià)格需要根據(jù)圖紙、規(guī)格結(jié)合實(shí)際情況計(jì)算，如有需要可以聯(lián)系我們?yōu)槟峁﹫?bào)價(jià)，還可全國(guó)免費(fèi)郵寄樣品！