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              熔噴布機(jī)器減速機(jī)常用指南

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-18 10:16  






              本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線(xiàn)針輪減速機(jī),WP渦輪蝸桿減速機(jī),CH.CV中微型減速馬達(dá),S.K.F.R四大系列,SWL絲桿升降機(jī),MB.WB系列無(wú)極變速及微型擺線(xiàn)。


              減速機(jī)--減速器附件

              為了保證減速器的正常工作,除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的清確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。1)檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí),檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。同時(shí)永坤針對(duì)一些客戶(hù)的特殊要求,可以進(jìn)行軸改小、軸加長(zhǎng)、特殊電壓、防護(hù)等級(jí)高、耐高/低溫、防腐蝕性強(qiáng)等特殊定制,定制只加收人工費(fèi)和材料費(fèi),真正做到知客戶(hù)之所需,想客戶(hù)之所想,解客戶(hù)之所急。



              過(guò)載能力強(qiáng),耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。

              蝸輪蝸桿減速機(jī)

              HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器(JB/T7936-1999)因所采用的環(huán)面蝸桿副,其蝸桿軸向截面齒廓為直線(xiàn),故稱(chēng)其為直廓環(huán)面蝸桿(亦稱(chēng)球面蝸桿),與其他各種蝸桿減速器相同,為空間交錯(cuò)軸傳動(dòng),承載能力和傳動(dòng)效率較高,適用于重載、大功率、大轉(zhuǎn)矩傳動(dòng),如冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、石油、化工、建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。包括HWT、HWWT、HWB、HWWB型四種形式。故障少,壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動(dòng)摩擦,因而故障少,壽命長(zhǎng)。由于在傳動(dòng)的理論上、工藝水溫和質(zhì)料風(fēng)致方面沒(méi)有突破,因此,沒(méi)能從根本上辦理轉(zhuǎn)達(dá)功率大、傳動(dòng)比大、體積小、重量輕、呆板效率高等這些根本要求。

                 5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合,所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪聲低。

                 6.拆裝方便,容易維修。



              本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線(xiàn)爭(zhēng)論減速機(jī),WP渦輪蝸桿減速機(jī),CH.CV中微型減速馬達(dá),S.K.F.R四大系列,SWL絲桿升降機(jī),MB.WB系列無(wú)極變速及微型擺線(xiàn)。



              電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、化工、煤炭、建材、電力、糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)。

              滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組,傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要件,滾筒組有光面、膠面,膠面形狀又可分成光面膠,人字膠及菱形膠,以適應(yīng)不同工藝需求。改向滾筒分成光面膠和光鋼面兩種滾筒按結(jié)構(gòu)形式分為輕型、中型和重型系列。所有滾筒采用整件式軸承座,潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。滾筒軸材料采用45鋼,軸承座有鑄鐵件鑄鋼件,筒體采用焊接件。滾筒結(jié)構(gòu)合理,選型方便,性能可靠,使用壽命長(zhǎng)。硬齒面減速器應(yīng)用范圍(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n、≤1500r/min.(2)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20mis。正常使用條件下可達(dá)5~10年免維護(hù)。




              減速器按用途可分為通用減速器和專(zhuān)用減速器兩大類(lèi),兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 其主要類(lèi)型:齒輪減速器;蝸桿減速器;主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動(dòng)摩擦,因而故障少,壽命長(zhǎng)。齒輪—蝸桿減速器;行星齒輪減速器。


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