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木托盤的作用在物流運輸當中不容忽視，這是運輸事業發展至今有目共睹的。然而，在實際的操作中，木托盤的堆放，與木包裝箱的碼放有所不同，一開始也著實讓一部分人傷透了腦筋，隨著人們經驗的逐漸積累，慢慢地也積累了一部分的意見，譬如以上幾點堆放的技巧。

確立卡板規格規范要思索多方面技能與設備要素。據計算，我國流暢中的卡板規格達三十余種，大都集中在1200mm系列和T11型三種尺寸上面，尤其是塑料卡板的規格為集中，這三種尺寸占出產總量的50%以上。研討標明，1200mm系列十分合適內陸的火車運輸及汽車運輸。

　東莞卡板廠從外盤大幅上漲和原材料，以及國內多套塑料卡板生產線維修的價格變動，塑料制品出口蓬勃向上的企業及國內下游加工業，塑料卡板國內價格在連續2個月后，出現快速反彈中積極的一面，包裝，塑膠卡板，塑料工業產品價格大幅上漲，成為塑料工業產品上升zui大的產品。

　　受國際市場經濟不景氣、消費能力持續下降影響，今年出口形勢依然嚴峻。由于塑料加工行業的增長主要是基于對低成本資源和高投入等要素的依賴，因此今年塑料加工行業應展開全方面的工作。

木托盤的制造也是相同的道理。相同尺度的木托盤用料越多，本身就越健壯，不論是運用壽命仍是運用作用必定都要比用料少的好。

川字型木托盤：在九腳型木托盤的反面外形基礎上，增加3塊9個木墩下的木板（拉板）3塊拉板呈川字型。

田字型木托盤：在九型木托盤的反面外形基礎上，反面橫的三塊拉板及豎的三拉板型成“田”字形狀的木托盤。

日字型木托盤：在九型木托盤的反面外形基礎上，反面橫的三塊拉板及豎的二塊拉板型成“日”字形狀的木托盤。

膠合卡板設備貯存時，面板應朝上。并在設備的底部卡板的上面墊防潮物品，防止設備受潮。設備應放置在干燥無塵、通風無腐蝕性氣體的室內。在沒有木箱包裝的情況下，不允許堆碼排放。

  膠合卡板主要承受正應力的結構，如屋面板、墻板、殼體和管結構等。膠合卡板的優點在于板面寬大，而又具有較好的勻質性。因此，適應性強，用作承重結構，容易滿足建筑設計的要求，但結構用膠合卡板比一般裝修用膠合卡板的質量要求高，要有特定的質量標準。膠合木結構的強度和耐久性在很大程度上取決于膠合質量。要按專門的規定進行設計。因此，在設計與制造上要對膠的選擇、木材的拼接構造以及膠合工藝條件等提出專門的技術要求