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發布時間:2020-11-15 10:42  
激光平均功率:實際輸出的激光功率,大約等于注入平均電功率的2-3%。
脈沖寬度:單個脈沖的時間。
脈沖頻率:每秒鐘內激光脈沖重復的次數。
激光峰值功率:激光在實際出光時的瞬間功率,激光峰值功率等于平均功率除以占空比。一般是幾個千瓦的數量級。
激光脈沖能量:指單個脈沖所輸出的能量。由儲能電容容量、電壓和氙燈決定。這是激光焊接機一個重要的指標,在點焊的時候,單點能量的穩定性對激光焊接的質量影響很大.
在以上各頂參數中,激光焊接機平均功率是主要的,對脈沖激光器來講就是平均激光功率的大小,保證了足夠的激光功率,才談得上其他參數的作用。 次數用完API KEY 超過次數限制

由于不銹鋼激光焊接機有以上的特點,特別適合在傳感器密封焊中使用,目前國外許多生產傳感器的廠家均利用激光焊接工藝生產傳感器,而國內采用此工藝的廠家不多,主要是一些生產傳感器產品的廠家和部分科研機構在采用此種工藝,且采用國外激光焊接機的較多。目前國內激光焊接設備在性能上已和國外產品相差不遠,完全可以勝任國內生產傳感器的工藝要求,但價格是國外同類產品的1/3-1/5。為提高國內傳感器整體水平以及發展民族激光產業,我國的傳感器生產廠家應盡快采用國產激光焊接設備來生產加工傳感器,以增加產品競爭力,開拓國際市場。 次數用完API KEY 超過次數限制

塑料激光焊接技術原理、工藝及特點激光焊接作為金屬材料的一種焊接工藝已經被大部分人所熟知。但是,作為塑料焊接的一種工藝目前還是比較先進的,大部分人可能了解不多,今天我主要從設備原理,工藝參數以及產品品質管理等幾個方面進行說明,希望對您有一點幫助吧。其實塑料焊接技術除了激光焊接之外,還有超聲波焊接、振動焊接、熱板焊接以及高周波焊接等焊接技術,因為工藝管理方法不同,需要根據每一種工藝特點進行管理。近年來,隨著國內激光應用技術的不斷開發以及激光焊接設備的不斷研制,越來越多的廠家開始導入塑料激光焊接工藝,原來被認為“高大上”的工藝也逐漸被大眾所認知。比如汽車尾燈的燈罩與燈殼的焊接就可以采用激光焊接。 次數用完API KEY 超過次數限制

安全氣囊是車輛安全配置必不可少的。但是在某些情況下安全氣囊也會帶來很大的危險,我們都知道安全氣囊以及安全帶是根據成人的身體來設計的。常用的汽車安全氣囊系統由碰撞傳感器、控制模塊(ECU)、氣體發生器及氣囊等組成。因安全氣囊高強度要求及激光焊接技術的獨特優勢,眾從汽車制造商紛紛采用激光焊接的不銹鋼或高強度結構鋼氣體發生器殼體。采用泰德激光焊接機焊接的汽車安全氣囊有以下特點:1、焊接安全氣囊氣體發生器屬于局部加熱,工件不會產生熱損傷,熱畸變小,2、焊后殼體溫升不高,可以在裝填產氣劑以后對殼體實施焊接,焊接過程安全可靠,3、焊接氣囊氣體發生器,結合強度高,耐水壓力達到70MPa(因材料而異),安全性高,可靠性高,4、焊接精度高,重復操作穩定性好,成品率高,5、焊接時不用焊條或填充材料,可以得到無雜質無污染的焊縫。 次數用完API KEY 超過次數限制
