重負荷工業齒輪油廠家供應「在線咨詢」

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。即使大型用油設備，雖然油品在使用過程中恒溫，但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。公司現有4000噸的基礎油儲存庫和1000噸的成品油儲存車間，日均150噸的生產能力。

齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。因此，在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要仍為厚重的油。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能優異的潤滑油。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。目前世界各國廣泛采用美國石油學會（API）性能分類和齒輪油規格標準，大多數潤滑油手動變速箱和差異是準雙曲面齒輪油。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。

選擇的依據

齒輪種類，齒輪轉速，傳動比，環境溫度及運行溫度，輸入功率，負載特性（恒載、沖擊、負載大小），驅動形式，潤滑方式（飛濺、壓力），水份污染，油品泄漏等。

影響齒輪潤滑的因素

溫度：溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

速度：滑動和轉動的速度越快，齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結塊變厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業研發和生產商。適用于中等溫度和重負荷下運轉的齒面接觸應力小于1000N/mm的工業閉式齒輪傳動裝置的潤滑L-CKC油是在L-CKB油基礎上再提高其極壓性能的一種極壓型工業閉式齒輪油。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。下面天津齒輪油的廠家為您講解一下關于齒輪油的相關性能介紹。

汽車齒輪油的選擇如下：

普通車用齒輪油（GL-3），適用于工作條件緩和的螺旋錐齒輪主減速器緩和變速器，轉向器等，如果解放CA1091車后橋、變速器等。粘度級別（SAE）對應90、80W/90、85W/90，適用于-10~-20°C地區全年使用。

中負荷車用齒輪油（GL-4），適用于準雙曲面齒輪住減速器，如東風EQ1090車，或者要求使用GL-4齒輪油的進口汽車。

重負荷車用齒輪油（GL-5），適用于工作條件苛刻的準雙曲面主減速器，如豐田、皇冠等進口轎車或者要求使用GL-5齒輪油的進口汽車。

鑒于以上汽車齒輪油的選擇要求非常復雜，所以建議車主們在選擇齒輪油的時候遵照汽車使用說明書上的要求選擇，如果自行選擇容易出錯。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業研發和生產商。

齒輪油的粘度等級一共分為7級，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。齒輪潤滑的發展除了潤滑裝置與設計的發展之外，在潤滑材料方面也有幾個突出的趨勢值得注意：（1）總體技術要求是在保證不降低極壓性能的前提下，更好地兼顧腐蝕、氧化等要求，延長換油期和齒輪裝置壽命。聽起來雖然很枯燥，但渦輪哥解釋下，你就能理解了，其實很簡單。這個字母W，代表是冬天的英文Winter，即齒輪油在低溫下的粘度表現。在這7個等級中，大家發現有的等級只有一組數組，有的等級有兩組數字。