F40襯四氟管道貨源充足「多圖」

鋼襯四氟管道

    生產鋼襯四氟管道、滾涂四氟管道，襯塑PO、襯塑PE、襯塑PP等防腐產品的生產銷售以及提供技術服務的生產型企業。產品主要有各種規格的大型設備內襯四氟，噴涂PTFE，F40襯四氟管道、襯四氟管件，襯氟閥門，襯氟補償器。，用粉末模壓法制作鋼襯四氟管件是一種非常常用的方法，以模壓法制作鋼襯四氟四通為您簡單介紹一下此工藝的制作流程。生產鋼襯四氟彎頭，鋼襯四氟管件，鋼襯四氟三通，鋼襯四氟法蘭，鋼襯四氟大小頭，聚四氟乙烯襯里管道，聚四氟乙烯襯里管件，聚四氟乙烯襯里鋼管、聚四氟乙烯襯里彎頭、聚四氟乙烯襯里異徑管、聚四氟乙烯襯里補償器、聚四氟乙烯襯里三通、聚四氟乙烯襯里四通、聚四氟

乙烯襯里過濾器等。

     生產鋼襯塑管道，鋼襯四氟管道，四氟噴涂管道，鋼襯po管道，鋼襯pe管道，鋼襯pp管道，鋼襯塑設備、F40襯四氟管道、四氟板襯、四氟噴涂、PP、PE、ABS及其聚設備、玻璃鋼纏繞設備、非標化工防腐設備的設計制作及襯里等。生產的襯四氟管道、襯四氟管件是以鋼管為基體，內襯各種熱塑性塑料,聚乙烯(PE)，聚四氟襯里，采用多層熱融滾涂工藝，提高了襯層與鋼基表面的附著強度，襯四氟彎頭，襯四氟三通，襯四氟異徑管，襯四氟鋼管其特點是既有較強的抗蝕耐磨性能，又有好的強度和抗老化性能，而且安裝使用方便.該產品在200℃以下的交變溫度條件下和真空條件下達到安全可靠防腐，廣泛用于冶金，化工，食品，制藥，印染，環保等行業，多年來深受廣大用戶信賴。

生產聚四氟乙烯襯里管道

     生產聚四氟乙烯襯里管道，聚四氟乙烯襯里管件，聚四氟乙烯襯里鋼管、聚四氟乙烯襯里彎頭、聚四氟乙烯襯里異徑管、聚四氟乙烯襯里補償器、聚四氟乙烯襯里三通、聚四氟乙烯襯里四通、聚四氟乙烯襯里過濾器等。 PTFE四氟內襯管道， PTFE四氟內襯管件，鋼襯四氟管道性能：介質工作溫度：-100℃~-250℃，介質工作壓力：正壓：2.5MPa，常溫下耐負壓70KPa。鋼襯四氟管道典型應用：適用于高溫下強烈腐蝕性氣體和液體，其它類型鋼塑復合管和金屬管不適輸送介質，鋼聚四氟乙烯復合管均適用，鋼聚偏氟類復合管適用的輸送工作溫度在-40℃~ 150℃的腐蝕性介質。鋼襯四氟管道制造工藝：采用進口PTFE粉末，推（擠）壓成管子，然后將它強行拉入無縫鋼管（襯管外徑略大于鋼管內徑1.5-2mm），形成無間隙緊襯。為了消除壓力，將它放在爐中，加溫至180℃進行恒溫處理，使之適應在180℃以下的溫度中使用。同時，推（擠）壓管的軸向抗拉強度比纏繞管明顯要好。此管道具有理想的耐正、負壓能力。F40襯四氟管道件耐腐蝕性：鋼襯聚四氟乙烯類復合管，它幾乎可以抵抗所有化學介質，包括和王水的腐蝕，它可以長期在230℃-250℃溫度下工作。鋼聚偏氟乙烯類或其它偏氟乙烯類復合管，對鹵素、鹵代烴、強氧化劑、沸酸、堿都有良好的耐蝕性，但不耐、濃熱硫酸和、90℃以上的酮、酯、胺類以及高溫磺化劑腐蝕。

襯四氟管道設備

     緊襯四氟管道設備是采用的松襯四氟管道工藝而言的，所謂松襯就是襯里四氟板與鋼體之間完全脫離，是兩個相對獨立的部分，在四氟板受到罐內液體壓力時，四氟板就會拉伸后與鋼體靠住，從而靠鋼體承受液體壓力。松襯在大型設備時必須要分段，加法蘭聯接，這樣設備將會增加多個法蘭，產生多個密封面，由于設備大而法蘭的平整度就會大大降低，因此在溫度變化時，聯接法蘭就會變形，聯接法蘭的螺栓就會受力不同，從而導致螺栓松動，出現泄露，這樣就必須更換墊片，重新聯接。隨著時間的推移，每次更換墊片的周期會越來越短，這對大型儲罐將是致命的。其次隨著罐內液位的變化，四氟板就不斷的鼓起和靠近罐體，四氟板和焊縫不斷壓縮和拉伸，這樣就會使四氟板出現，罐內的腐蝕性液體就會流入鋼體內，很快鋼體就腐蝕穿孔。第三，由于是松襯，四氟板與鋼體之間會有較大距離，這樣就會導致電火花檢測無法將四氟板上的缺陷檢出，而當罐內儲滿腐蝕性液體時，四氟板就會出現泄露，繼而造成鋼體的腐蝕，反過來又會影響內襯的四氟板，使得擴大，這樣就產生嚴重的泄露事故。總之松襯工藝有其固有的工藝缺陷，而這些缺陷將會對大型的襯里設備產生嚴重的后果，甚至出現重大事故。因此國外早在上世紀八十年代就采用緊襯工藝取代松襯，而使大型襯四氟設備進入了一個穩定可靠和長期安全使用的時代。緊襯四氟乙烯是在標準20536-93《聚四氟乙烯襯里設備》中的松襯而言，緊襯工藝是將活化過的四氟乙烯扳用特種進口膠，將四氟乙烯牢牢的粘在鋼坯或水泥上，改膠水又很強的結合力（可以耐負壓≤-0.1MPa.）。F40襯四氟管道可以保證襯里不起不脫殼，保證設備長期穩定的使用，焊縫均采用進口焊條和焊槍，焊接牢固，強度可達到扳材強度的95%，確保了襯里的牢固和強度。