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發布時間:2021-03-22 15:45  
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高溫高塵煙氣通過金屬膜除塵脫硝一體化系統,金屬膜除塵裝置將塵量降低至潔凈煙氣,再經過30-40孔以上脫硝催化劑,達到脫硝目的,除塵脫硝后的高溫煙氣進入余熱回收利用系統。目前國內外開發的氣相及液相同時脫硫脫硝新技術,分析了各種技術方法原理及應用的相關問題,重點關注光催化法同時脫硫脫硝技術,后對脫硫脫硝一體化技術的發展前景作了展望。SCR脫硝流場分布不理想會造成氨氮混合不均勻、煙道積灰嚴重、催化劑層的煙氣流速不均勻,導致催化劑層局部區域流速過低或過高、流速偏角過大等問題,造成催化劑堵塞或磨損。而催化劑堵塞和磨損加劇了速度分布不均勻,形成循環。
工業爐窯高溫煙氣除塵脫硝一體化方案 產品特點:直接高溫除塵避免煙氣結露,保持系 統良好的清灰效果和可靠運行;同時脫硫脫硝技術能在同一套系統內實現脫硫與脫硝,具有以下特點:①設備精簡,占地面積小。維持系統在高溫狀態運行,保證脫硝反應在溫度區間進行;采用高過濾精度的金屬纖維燒結氈過 濾器,極大的提高了煙氣排放質量;由于SCR載體保持在潔凈煙氣狀態下運行,杜絕了粉塵的附著堆積和磨損,極大的提高了SCR載體脫硝反應的穩定性和服役壽命;
我國目前普遍采用scr脫硝技術來對窯爐尾氣中的氮氧化物進行處理,該技術通過在窯爐尾部煙道噴入稀釋后的還原劑(nh3),在320~400℃的有效溫度范圍內,在催化劑的作用下,還原劑nh3與煙氣中的no、no2反應生產無害的氮氣和水,從而達到對nox的脫除。燃燒煙氣中去除氮氧化物的過程,防止環境污染的重要性,已作為世界范圍的問題而被尖銳地提了出來。但是現有的窯爐脫硝技術中仍然存有以下技術問題:1)尾氣中顆粒物會堵塞催化劑,影響脫硝效果以及脫硝系統的使用壽命,須安裝吹灰器才能得以改善;2)煙氣中的堿性物質、cao和so2會使催化劑,催化劑用量和成本會大大增加;3)將scr安裝在除塵器的下游,必須安裝煙氣再熱器將煙氣加熱到催化劑的工作溫度,運行費用很高。