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步進電機的相關概述

步進電機的輸出力矩隨著脈沖頻率的上升而下降,啟動頻率越高，啟動力矩就越小，帶動負載的能力越差，啟動時會造成失步，而在停止時又會發生過沖。需要我們特別注意的問題是，為了要保證系統的定位精準度并獲得較高的定位速度，主流系統都將定位過程劃分為兩種階段進行。要使步進電機快速的達到所要求的速度又不失步或過沖，其關鍵在于使加速過程中,加速度所要求的力矩既能充分利用各個運行頻率下步進電機所提供的力矩，又不能超過這個力矩。因此,步進電機的運行一般要經過加速、勻速、減速三個階段,要求加減速過程時間盡量的短，恒速時間盡量長。特別是在要求快速響應的工作中，從起點到終點運行的時間要求很短，這就必須要求加速、減速的過程很短，而恒速時的速度很高。

步進電機，步進驅動器和PLC之間的連接  

步進驅動器首先要外接直流電源24~72V，一端要連步進電機，另一端作輸入信號也就是控制信號，步進電機接受外部信號的結構是采用光電隔離的，比如：PLC的脈沖信號送到驅動器內部，我們要使PLC產生脈沖只需要讓Y0不斷的接通與截止就可以產生。在雙極性驅動模式下，因為每相的繞組線圈為100%勵磁，所以雙極性驅動模式下電機的輸出力矩比單極性驅動模式下提高了約40%。      PLC發送信號給步進電機驅動器，驅動器控制步進電機運行，就組成了設備的傳動結構，有些高精的設備，需要電機完成更復雜的傳動動作，會采購具有總線總線功能比如ethercat等的步進電機驅動器。

當前步進電機的運動特性已經被有效改善

步進電機在運行的時候必須要經過加速、勻速及減速這三個階段，這是客觀事實，也是無法徹底改變的事情，尤其是早期研發的電機，更是會在使用的時候明顯體現出三個運行階段。不過隨著科技的進步及行業的發展，的那個IQ按此種電機的運行特性已經被有效改善，三個不同的運行階段已經逐漸縮小變化。文獻設計的魯棒自適應低速伺服控制器，確保了轉動脈矩的很大化補償及伺服系統低速高精度的跟蹤控制性能。 在國內技工作者的共同努力下，通過對步進電機的速度控制技術進行大量的研究,建立除了多種加減速控制數學模型,以此為基礎設計開發除了多種控制電路。利用這些控制電路，能夠有效改進步進電機的運行特性，在使得這種電機有更加廣泛的應用范圍的同時，也在電機的加減速方面做了有效的改善，使得現在的電機在運行的時候雖然依然分三個階段，但是減速過程已經縮得很短，勻速過程則被有效延長。 正是因為當前步進電機的運動特性已經有上述這樣的有效改善，所以其以應用范圍才越來越廣泛，應用表現也越來越好。