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發布時間：2021-09-28 17:06
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1.安全性
主要指噸袋、 集裝袋的強度。在規劃時要思考包裝容積、盛載物分量和包裝單位個數, 還要思考運送間隔的遠近和轉移次數的多少,選用何種運送工具和運送辦法。在GB/T10454-2000集裝袋國家標準中, 嚴厲規定了噸袋、集裝袋基布和吊帶技術指標需求, 從安全視點動身, 清晰了噸袋、集裝袋構造悉數為底吊構造。安全系數必須到達1.8。
2.保管性
應根據用戶的運用條件, 合理的選用資料, 合理的配比。塑料制品在陽光暴曬下的抗老化才能是目前對比重視的疑問, 也是噸袋、集裝袋在實際運用過程中常常遇到的疑問。在生產過程中留意抗紫劑的運用以及資料的選擇。
3.運用性
在規劃噸袋、集裝袋時, 要充分思考客戶運用噸袋、集裝袋的詳細辦法和辦法, 如提吊、運送辦法、裝載物料功能等。另外還要思考是不是為食物包裝, 要思考對所包食物無害。
4.密封性
包裝物料不一樣, 密封需求不一樣。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封功能需求十分嚴厲, 簡單受潮或霉變的物料對氣密性也有特別的需求。所以在規劃噸袋、集裝袋時, 留意思考基布覆膜技術和縫制技術對密封性的影響。
集裝袋（噸袋）在我國已有近二十多年的生產歷史，經過塑編行業同仁的共同努力，這一產品在中國得到了飛速的發展。特別是近幾年，企業的規模和產品的檔次都有了很大的提高．塑編行業已經逐步發展成為界于紡織和化工行業之間的一個新興的重要產業。隨著中國加入WTO組織，世界各個國家的聯系和經濟交往日益密切，國際間的物流和貿易的發展大大的促進了集裝袋（噸袋）產品的市場需求。因此。有必要充分認識我國集裝袋（噸袋）產品的現狀和市場需求，確立未來幾年集裝袋（噸袋）的發展方向，在鞏固國內和國際客戶的基礎上，大力發展新的客戶，努力開拓國際市場，加大出口的力度。和國際同行開展有序合理的公平競爭，使這一產業在我國繼續健康、正常的發展。
我國的集裝袋（噸袋）生產主要開始于上世紀80年代，比發達國家要晚20年左右，生產設備和生產技術主要是引進日本、韓國和臺灣的成型設備，與國際同行相比，在管理和技術設備上相對比較落后，以學習、借鑒國外的技術為主。在八十年代中期。產品的包裝以小包裝袋為主，采用噸包裝的產品相對較少。國內市場以有色金屬包裝袋為主。出口產品主要是針對日本市場的水泥、礦產品、沙土等包裝用袋。客戶主要要求袋子的強度達到安全使用標準，對產品的外觀和其他方面的性能要求并不高。這一時期我國的集裝袋（噸袋）產品品種比較單一，生產工藝簡單，產品的檔次比較低。由于當時集裝袋（噸袋）的生產企業比較少，市場的需求也相對比較少，在一段時間內，集裝袋（噸袋）產品也能滿足市場的需求。企業處于上升發展階段。
噸袋品質鑒別的正確方法
數量龐大的噸袋在挑選的時候應該考慮的因素有哪一些呢？是不是真的是需要有專門的應對與處理的方法。普通消費者根本不會知道，現在的設計，時尚與實用性等多個方面會有怎樣的轉變。各種不同層次，不同領域的話題，都有可能會成為引發廣泛關注的一大亮點。討論現在的產品質量與品質，可以從不同的角度入手。甚至是在挑選的時候，都是會有專門的方式與方法。考慮比較多的因素在于，一些專門的細節方法上都是有了高規格的要求。講究迎合工業生產需求，再加上噸袋的品質質量方面有高要求，需要在進行產品創新的時候，考慮多個方面的因素。而不是單純的從某一個方面入手。講究與時俱進，風格迥異，注重實用性也是至關重要的因素。所謂的實用性，也就是在產品的品質質量等多個方面提出高要求。給予人們帶來截然不同的使用要求，讓人們能夠有清楚的認識。 噸袋品質質量，各個層次上都是會有突破與轉變。與傳統的設計相比，明顯凸顯出現在的時尚氣息。但重要的還是需要確保基本的性能。使用時間上要有提高，而不是一點使用的時間都沒有辦法能夠保障。我們現代人的生活，已經與過去有了很明顯的提高，自然是對于產品的性能與品質等多個方面的因素會有高規格的要求。
集裝袋包裝對商品起到很好的宣傳效果
集裝袋作為比較常用的運輸包裝材料，在設計和使用上都是有著非常多的效果的，集裝袋包裝產品還能起到很好的宣傳效果，主要表現在四個方面：
A、集裝袋的包裝圖畫：圖畫在包裝中如同廣告中的畫面，其重要性、不可或缺性不言而喻。
B、商標或品牌：商標或品牌是包裝中首要的構成要素，應在包裝整體上占有杰出的方位。
C、集裝袋的包裝形狀：適合的包裝形狀有利于儲運和陳設，也有利于產品銷售，因此，形狀是包裝中不可或缺的要素。
D、集裝袋的包裝色彩：色彩是包裝中具有影響出售作用的構成元素。杰出產品特性的色彩組合，不只可以加強品牌特征，并且對顧客有強烈的感召力。
為產品起到宣傳效果的同時，集裝袋大大方便了運輸及保管作業，便于管理，也能有效利用運輸工具和保管場地的空間，大大改善環境。
