矯馬潤滑油電話的行業須知「福州融方機械」

在判定工程機械故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。冬季室外溫度較低，要選擇合適的黃油，若是黃油選的不對，易損壞黃油槍，打黃油是每天都要做的事情，不能因為溫度低怕凍手就不打了，這樣會導致挖掘機配件的磨損，得不償失。工程機械故障的判斷和排除相對困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件，只要認為可能是導致故障的零部件，一個一個更換試驗，結果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了消費者的開支。

挖掘機維修廠家今天分享挖機液壓系統原理，液壓系統帶要通過一-些元件來控制和調整油液流動方向、壓力和流量，以滿足機械各種運動需要，如啟動、停止、速度的調整和換接，控制運動方向和力的大小，以及動作順序等，這些元件就是控制元件一閥。閥的分類1按閥的職能分類；方向控制閥控制油液流動方向的閥，如單向閥，換向閥等。(2)壓力控制閥控制油液壓力大小的閥，如溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。

滑閥或提動閥還常常與其它液壓元件相互作用引起振動。如當彈簧一洞芯的固有頻率與液壓泵流量脈動頻率重合時，會引起共振，因此在設計使用中，應使兩者的頻率保持一定的差值。如經常遇到的“以焊代修”，就是一例，一些部件本可進行修理，但有些維修人員圖省事，卻常采用“焊死”的方法。在液壓系統中，方向控制閱通過控制油液流動通路的啟閉和方向，操縱液壓裝置的啟動和停止，進行壓力換接和速度換接或完成其它特殊的職能。它包括單向閥和換向閥兩大類。

滑成的工作原理和機能；三位以上滑閥根據其中位結構不同，可分為O、H、Y、C、P、K、N、M、U型等，分別具有不同的職能。O型指在中位時所有油口全部封閉的狀態。這時執行機構鎖住,不能運動，且執行機構容腔中充滿油液，再啟動或換向時，仍為連續狀態，能使它運動平穩。調整控制壓力油流入液動滑閥的流量，可以控制滑閥的換向速度，提高換向動作的平穩性，避免液壓系統的換向沖擊。H型指在中位時所有油口全部連通。此時執行機構停止運動，變為浮動狀態，用手搖機構可驅使其移動。