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汽車減震器的主要作用是改善汽車行駛的平順性和舒適性，其對那些需要經常跑崎嶇山路的司機來說尤為重要。一般來說，減震器安裝在汽車的懸架系統上。如果減震器無法正常工作，會減損汽車各個部件的壽命，那么如何檢查減震器的工作性能呢？

首先，自檢減震器的小方法。

方法一，我們可以先低速行駛，然后急剎車，如果這個時候汽車抖動比較厲害，并且讓人感覺不舒服，那基本就是減震器存在問題了。

為了做到這一點，減震器通過油強制活塞，以便產生所需的液壓摩擦。這是為了消除過度的懸架運動。

減震器有兩種工作方式。首先是關閉動作的壓縮。另一個是反彈。通過這兩種方式，減震器能夠保持輪胎與道路表面的接觸。

有各種類型的減震器可供選擇，每種都有不同的用途。

1.空氣減震器有時也稱為可調節負載的減震器。空氣減震器使用壓縮空氣使吸收體更加堅硬。壓縮空氣也用于吸收器的彈簧。加載更多的空氣會使空氣減震器變硬，同時去除空氣會使其變硬。

很多人并不了解減震器，甚至會想既然有彈簧了還要減震器做什么？彈簧不就能減震了么。

其實這種看法是錯誤的，要知道，減震不僅需要吸收震動的的力量，還需要穩定車體，而彈簧僅能吸收震動力量而不能穩定車體。不相信?那就接著往下看。

首先看看彈簧的作用：彈簧在車子受到路面沖擊時，會以本身的壓縮變形吸收震動的力量，能緩沖不平路面對車身 造成的顛簸和震動。減震器（又稱避震器）的功能是減少路況不佳造成的振蕩，同時減輕車子急轉彎或急剎車時車身的搖晃。然后，在沖擊力量消失的時候，彈簧會在恢復原狀的同時釋放吸收的能量，自身拉伸變長，從而將車子往上彈，這種現象即成為回彈。回彈會使車中乘客感到不舒適，而且會造成車中操控困難，容易發生危險。