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發布時間:2021-10-10 05:42  
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石英撓性加速度計是敏感加速度的關鍵傳感器,I/F轉換電路則能夠將加速度計輸出的電流信號轉換為適合計算機處理的數字脈沖信號,石英加速度傳感器是用撓性支承技術所以稱為石英撓性加速度傳感器,且其結構與工藝與之野夫式的結果大大的簡化了。目前這種石英撓性加速度傳感器已廣泛應用于各類現代慣性體系中。雙軸石英撓性加速度計供應商產品特點模擬輸出;優越的重復性指標;根據需求可內置溫度傳感器;寬負載電阻范圍;三角形精密安裝法蘭;成功用于控制、微重力測量、飛船返回艙主慣導。
石英撓性加速度計溫控儀是加速度計生產調試過程中的關鍵設備,作用是為加速度計溫度系數的測試提供環境條件。為模擬加速度計的實際工作條件55±3℃,生產過程中必須在55±0.5℃范圍內進行輸出信號的測試。石英撓性加速度計生產與應用發展迅速,因此其相應的溫度控制設備也非常重要。在溫度測控方面,分段PID加模糊PID控制方法得到了廣泛的應用。模糊控制是以模糊集合論、模糊語言變量及模糊邏輯推理為基礎的計算機智能控制,模糊控制的核心部分是模糊控制器,其控制規律由計算機的程序實現。一個模糊控制系統的性能優劣主要取決于模糊控制器的結構、所采用的模糊規則、合成推理算法以及模糊決策的方法等因素。雙軸石英撓性加速度計供應商系統中的閉環檢測電路。開發了基于單載波調制的電容檢測電路和伺服驅動電路,在功率放大電路前引入校正環節,提高加速度計系統的動靜態性能。實驗結果表明,電容檢測電路線性度好,分辨力可達到10-16 F量級,可檢測到的上限差值電容約為7 pF。

雙軸石英撓性加速度計供應商是測量線加速度的高精度傳感器,在慣性導航系統中具有重要的作用。石英撓性加速度計是擺式加速度計的一種,以力學三大定律作為基本原理測量加速度。石英撓性加速度計偏值和標度因數穩定性與研究. 當前,石英撓性加速度計被廣泛地應用于慣性導航系統中,是慣性導航系統準確制導的重要測量敏感部件之一。三軸數字加速度計由三個正交方向的高精度石英撓性加速度計構成,輸出回路安裝了高精度金屬箔電阻,通過24bitAD采加速度計輸出,運用實驗方法對數字信號進行補償,輸出準確的三軸加速度值。

