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              靜音無(wú)油空氣壓縮機(jī)價(jià)格常用解決方案,天偉宏業(yè)儀器

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 17:35  

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              客戶購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)無(wú)油空壓價(jià)格比較貴,工廠負(fù)責(zé)設(shè)備的工人認(rèn)為公司花了那么多錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)無(wú)油空壓機(jī),對(duì)他們非常愛(ài)護(hù),但是有很多人都不敢去操作這款無(wú)油螺桿機(jī),怕因?yàn)椴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致機(jī)器故障,在這里和大家說(shuō)說(shuō),無(wú)油空壓機(jī)也沒(méi)有那么珍貴,開(kāi)機(jī)的時(shí)候多注意一些事項(xiàng),正常開(kāi)機(jī)就好。

                 首先要知道咱們自己工廠購(gòu)買(mǎi)的空壓機(jī)是干式無(wú)油的還是水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)分別和大家說(shuō)一下。客戶要是用了一臺(tái)干式無(wú)油的空壓機(jī)的話,開(kāi)機(jī)前先檢查一下電源線和排氣口的球閥打開(kāi)沒(méi)有,在看看空壓機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油有沒(méi)有減少,開(kāi)機(jī)以后觀察機(jī)器運(yùn)行情況一般干式無(wú)油螺桿機(jī)噪音比較大,溫度比較高在180度以上,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間要跟換的保養(yǎng)耗材是不一樣的





              隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,人們生活水平的提高,社會(huì)對(duì)所需品的要求有了極大的提高,同時(shí),氣動(dòng)元件精密度的提高,促使對(duì)壓縮氣體含油、含水要求越來(lái)越高,以往無(wú)油靜音空壓機(jī)新產(chǎn)品因質(zhì)量問(wèn)題大大約束其廣泛使用。隨著目前無(wú)油靜音空壓機(jī)質(zhì)量的改善,使其質(zhì)量發(fā)生了根本性的提高,能完全滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需要。  無(wú)油靜音空壓機(jī)在滿足生產(chǎn)需要的同時(shí)還擁有很多的優(yōu)勢(shì)之處,相比于傳統(tǒng)的有油空壓機(jī)來(lái)說(shuō),沒(méi)有空壓潤(rùn)滑油的無(wú)油空壓機(jī)能夠保證通過(guò)無(wú)油空壓機(jī)壓縮后的氣體無(wú)油性。同時(shí),在無(wú)油空壓機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)油空壓機(jī)不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度問(wèn)題導(dǎo)致機(jī)體高溫從而損壞無(wú)油空壓機(jī)的機(jī)體零件。另外,無(wú)油空壓機(jī)因其獨(dú)有的無(wú)油優(yōu)勢(shì),使得無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中大大減少了對(duì)能源的消耗,降低無(wú)油空壓機(jī)的運(yùn)行成本。




              無(wú)油空氣壓縮機(jī)的核心是出眾的二級(jí)壓縮主機(jī)。轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)二十道工序的精加工,使轉(zhuǎn)子線型達(dá)到的度和持久性。內(nèi)部裝有高質(zhì)量軸承和精密齒輪,來(lái)保證轉(zhuǎn)子的同軸度,使轉(zhuǎn)子配合,從而保持長(zhǎng)久高效可靠地運(yùn)行。

                無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu),主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán),副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面,運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化,電

              機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí),氣缸容積為真空,大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓,空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)進(jìn)入氣缸,此時(shí)為吸氣過(guò)程:當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí),進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮,容積內(nèi)的壓力迅速增加,當(dāng)大于大氣壓

              力時(shí),排氣閥門(mén)被打開(kāi),此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決,整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。





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