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              當(dāng)陽柴油叉車價(jià)格「多圖」

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              發(fā)布時(shí)間:2022-07-14 05:15  





              防爆電動(dòng)叉車

              分類編輯

                   按危險(xiǎn)區(qū)域分類:分為1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)和22區(qū)用的防爆電動(dòng)叉車,不同類型的防爆電動(dòng)叉車應(yīng)用于不同的危險(xiǎn)場(chǎng)所。它們參照不同的標(biāo)準(zhǔn),具有不同的配置。

              防爆電動(dòng)叉車行業(yè)現(xiàn)狀編輯

                   隨著中爆電動(dòng)叉車市場(chǎng)的擴(kuò)大,近幾年多家制造商紛紛涌入防爆電動(dòng)叉車行業(yè),使行業(yè)內(nèi)部大小企業(yè)并存,競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。

                   縱觀所有防爆電動(dòng)叉車供應(yīng)商,根據(jù)其生產(chǎn)制造模式,可分為以下兩類:

                   第伊類供應(yīng)商:不生產(chǎn)普通電動(dòng)叉車,而是外購各品牌普通電動(dòng)叉車(稱為“基礎(chǔ)電動(dòng)叉車”),對(duì)其進(jìn)行防爆改裝,因此客戶對(duì)基礎(chǔ)電動(dòng)叉車的品牌有相當(dāng)大的選擇性。這類公司善長(zhǎng)于防爆技術(shù),供應(yīng)防爆車輛時(shí)間長(zhǎng),合作品牌多。

                   第二類供應(yīng)商:生產(chǎn)普通電動(dòng)叉車,僅對(duì)自己品牌的電動(dòng)叉車進(jìn)行防爆改裝。這類公司善長(zhǎng)于普通電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)和制造,多為近段時(shí)間才產(chǎn)生的一批新公司,其發(fā)展模式有待時(shí)間的證明。

                   人民安全意識(shí)不斷增強(qiáng)、法律法規(guī)不斷完善,這些都促進(jìn)了中爆電動(dòng)叉車行業(yè)的發(fā)展。但與歐美同類產(chǎn)品相比,“中國(guó)制造”仍存在較大差距,國(guó)產(chǎn)品牌仍需要努力經(jīng)營(yíng)。希望,可望翻番的市場(chǎng)潛力能為中爆電動(dòng)叉車技術(shù)的發(fā)展再添一把火。



              電動(dòng)防爆叉車的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平三、電動(dòng)防爆叉車技術(shù)的設(shè)計(jì)理念和發(fā)展方向b)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)和被動(dòng)防爆手段相結(jié)合

                   一般國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的設(shè)計(jì)常用的技術(shù)是采取隔爆型、本安型、增安型等手段來防止爆l炸的發(fā)生或發(fā)生爆l炸后控制在隔爆體內(nèi),也有在電路設(shè)計(jì)上盡量簡(jiǎn)捷化,減少線路并減少火花控制點(diǎn),柴油叉車價(jià)格,對(duì)線路老化、絕緣性能等靠人工定期檢查,安全隱患較大。

              所謂的主動(dòng)防護(hù)技術(shù)就是在整機(jī)電路設(shè)計(jì)上用先進(jìn)的傳感、短路保護(hù)、絕緣監(jiān)視等電子元件與智能控制系統(tǒng)相結(jié)合,通過程序設(shè)定好防爆技術(shù)參數(shù),這樣可以對(duì)整機(jī)防爆性能進(jìn)行自動(dòng)控制避免了人為造成的安全隱患。并且可以通過熱升、熱降和二次限流控制等技術(shù),可以控制車輛的運(yùn)行,延長(zhǎng)工作時(shí)間。



                根據(jù)爆l炸性環(huán)境的頻率和持續(xù)的時(shí)間把危險(xiǎn)場(chǎng)所劃分為不同的區(qū)域。氣體場(chǎng)所劃分為三個(gè)區(qū)域:0區(qū),1區(qū)和2區(qū);粉塵場(chǎng)所分為三個(gè)區(qū)域:20區(qū),21區(qū)和22區(qū)。如表(二)所示:表(二)危險(xiǎn)區(qū)域的劃分

              0區(qū)

              爆l炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所

              1區(qū)

              在正常運(yùn)行時(shí),可能出現(xiàn)爆l炸性氣體環(huán)境的場(chǎng)所

              2區(qū)

              在正常運(yùn)行時(shí),不可能出現(xiàn)爆l炸性氣體環(huán)境,如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生并且僅是短時(shí)間存在的場(chǎng)所

              20區(qū)

              連續(xù)或長(zhǎng)時(shí)間或經(jīng)常以空氣中的可燃?jí)m霧形式呈現(xiàn)的爆l炸環(huán)境

              21區(qū)

              正常工作情況下偶爾有可能以空氣中的可燃?jí)m霧形式呈現(xiàn)的爆l炸環(huán)境

              22區(qū)

              正常工作情況下不可能或者有可能也僅僅在很短時(shí)間內(nèi)以空氣中的可燃?jí)m霧形式呈現(xiàn)的爆l炸環(huán)境  

              注:1.可燃粉塵的落層、沉積和堆積物應(yīng)屬于形成爆l炸環(huán)境的其它爆l炸源。

                 2.“正常工作”是指叉車在符合設(shè)計(jì)參數(shù)的情況下工作。



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