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              發布時間:2020-01-13 16:26  

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              高壓共軌機型采用博世許可證技術,噴射壓力可達1300-1400bar,發動機一次性通過國家環保部抽檢試驗。
              采用日本COSMO總成試漏機對產品進行檢驗,其獨特的國際尖端壓力平衡技術保證每一臺下線發動機的優良品質,拒絕三漏(徹底杜絕漏油、漏水、漏氣)。
              機型特點
              動力強勁:低轉速扭矩比市場同類皮卡用柴油機高8%,整車加速性能提升明顯。
              超低噪音:采用強化靜音護罩,與市場同類柴油機相比噪音降低2db以上。
              冷起動好:EECU控制系統缸內預熱,環境溫度零下35度順利起動。
              經濟省油:電控技術精確控制燃油的噴射量和噴射時間,比傳統市場同類發動機燃燒效率提高9%,油耗降低10.8%。
              環境適應性強:整車通過高溫、高寒、高原試驗,-40℃—+85℃的超廣闊感應范圍保證發動機各項性能表現穩定如一。
              超長質保:2年/60000公里質保,質保里程超出同類產品20%。


              ZD30系列
              主力機型ZD30系列發動機是日產汽車公司開發的最新產品,與日產采用技術平臺,全球同步投放。采用最新的進口原裝博世1600bar高壓共軌系統,采用EECU電控技術、DOC+DPF排氣后處理技術、電控水冷EGR技術、可變截面渦輪增壓(VNT)技術、可變進氣渦流(SCV)技術、電子節門(ETC)技術等當今業界眾多先進的發動機技術。









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