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閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門、漳州物流/貨運/托運公司，秉承“快捷、守信”的服務宗旨，堅持以客戶為中心，以誠信的服務、合理的價格、完善的運營體系以及良好的管理制度，為客戶提供準確、可靠、及時的服務。

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物流園區（logistics park）是指在物流作業集中的地區，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規模的和具有多種服務功能的物流企業的集結點。

物流活動涵蓋了物品從原材料形態經過生產環節的半成品、產品形態，蕞后通過流通環節到達消費者手上的全過程。同時，還包括物品的回收和廢棄物的處理過程，涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多環節。因此，調整物流的法律規范也應涉及運輸、倉儲、包裝、配送、搬運、流通加工和信息管理等各個方面，在法律規范的表現形式上有法律、法規、規章和國際條約、國際慣例以及各種技術規范和技術法規等不同的層次。再加上物流活動本身有較強的技術性，而且物流活動日益國際化。

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配送是一種“中轉”形式。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看，其特殊性表現為：從事送貨的是專職流通企業，而不是生產企業；配送是“中轉”型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產什么，有什么送什么，配送則是企業需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中轉環節籌集這種需要，從而使配送必然以中轉形式出現。當然，廣義上，許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉擴大到非中轉，僅以“送’’為標志來劃分配送外延，也是有一定道理的。

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1.網絡化戰略

物流業是網絡性的服務產業，構建布局合理、結構合理的網絡體系是當務之急，網絡可分國家和企業兩個不同的層面。

2.產業聯動戰略

物流是實現空間價值的，是經濟社會發展提出的需求，物流一定要和農業、制造業等各行業聯動發展，在流程上、需求上、信息系統各方面相應對接，這樣就能以需求為落腳點，這種聯動不光是產業性的，還是地區性的。

3.智能化戰略

未來的產業發展趨勢非常明顯，各方面相互滲透融合，現在物流業正處于人類的大變革時期，要應用各方面的技術，物流公司電話號碼，移動互聯、下一代網絡技術、新材料、新能源，物聯網、大數據、云計算、智能管理等都是要關注的。特別值得一提的是，德國在提出“工業4.0”之后，又發布了第二份戰略計劃——“智能服務世界”，重點關注由工業4.0制造的智能產品（出廠后）組成的價值鏈，而后一個計劃在中國并未引起足夠的重視，在不久的將來，義烏到福州物流公司，供應商、制造商和運營商等的商業模式將面臨一次真正的變革，因為這些市場主體使用智能產品和服務以及相互聯網而被系統性數字化、分析和擴大，這無疑會給物流運營模式帶來巨大變化。

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