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發布時間:2022-02-01 05:03  










① 良好的氧化安定性;
② 適宜的粘度和良好的粘溫性;
③良好的抗乳化性;
④ 良好的防銹防腐性;
⑤ 良好的抗泡性和空氣釋放性。
汽輪機油在使用中應注意:
① 盡可能防止汽輪機組漏氣、漏水、漏電;
② 回油溫度控制在65℃以下;
③ 油箱定期切水和放出雜質,保持油品清潔不受水、鐵銹、沉淀物等污染。
汽輪機油亦稱透平油,通常包括蒸汽輪機油、燃氣輪機油,水力汽輪機油及汽輪機油等,主要用于汽輪機油和相聯動機組的滑動軸承、減速齒輪、調速器和液壓控制系統的潤滑。汽輪機油的作用主要是潤滑作用,冷卻作用和調速作用。
汽輪機油乳化的原因分析
汽輪機油形成乳狀液必須具有三個必要條件:一是必須有互不相溶(或不完全相溶)的兩種液體;二是兩種混合液中應有乳化劑(能降低界面張力的表面活性劑)存在;三是要有形成乳化液的能量,32號汽輪機油170公斤多少錢,如強烈的攪拌、循環、流動等。水分、激烈攪拌、乳化劑,均能引起汽輪機油乳化。其中,水分的存在和激烈攪拌是產化的主要原因。
1. 汽輪機油中水分的存在,會加速油質的老化及產化;同時會與油中添加劑作用,促使其分解,導致設備銹蝕。
2. 油中溶有空氣,特別是在高溫下,會加速油的氧化變質。
汽輪機運行中,汽輪機油多少錢,因其油品氣化變質而產生的環烷酸皂、膠體等物質都是乳化劑,使油更容易乳化。
3. 汽輪機油的乳化,與油品中的添加劑性能亦有關系。
汽輪機油添加劑(如劑和防銹劑),大都是具有一定表面活性的化合物或混合物。這些物質的分子結構中,一端是具有親油性的非極性基團,另一端是具有一定表面活性的親水性極性基團。雖然它們都溶解于油而不溶解于水,但在一定轉速下極性基團對水就具有一定的親合能力,增強了油水分離的難度,促進油質乳化。
4. 激烈攪拌。
在汽輪機高速旋轉時,油和水被激烈而充分的攪拌,呈乳濁液態。此時,上述親水的極性基團有了與水充分親合的機會,當親合力很大時,就會與水牢固的結合在一起。又由于親油性的非極性基團能溶于油中,從而通過這種物質的作用使水和油結合在一起。因此,這時水就不能與油分離,即產化現象

主軸承為活塞銷軸承,在黃銅活塞銷上鑄造白鋁合金。潤滑油進人軸承的溫度一般為43-49%,排出軸承的溫度一般為50-55℃,工作壓力約2MPa,電動機軸的轉速比一般為2000-8000r/min。推動力軸承的保護層墊塊與推動力環的磨擦表面鑄造有白鋁合金.浮油承擔的工作壓力為2-2.5MPa,潤滑油的溫度為35-45℃。
減速機的效果是將汽輪機的高速旋轉5000-10000r/min減少到合適于助推器的運行轉速比為300-600r/min,汽輪機減速機的齒輪是大中型人字形齒輪,大齒輪的外徑達到數米,齒輪的負載一般不超過600-800MPa,潤滑油的溫度為30-35℃。從汽輪機軸承和減速機的運行主要參數看得出,軸承和減速機的工作壓力有很大的區別,軸承中的工作壓力僅為數個Mpa,而齒輪觸碰時的工作壓力達百余Mpa。
因而,對潤滑油的黏度規定是不一樣的。可是在同一機器設備上放二種潤滑油會給應用和保護工作中導致艱難。因此選用了散熱的方法,使進到齒輪的潤滑油溫度減少,擴大其工作中黏度,以確保齒輪的潤化。在汽輪機的進氣系統中配有冷卻塔,運用涼水來制冷潤滑油。在艦般用的汽輪機進氣系統則是用海面來制冷潤滑油,使進人齒輪的潤滑油溫度比進人汽輪機軸承的低5-15℃。
進氣系統中的冷卻塔有可能產生漏水,使水份進人潤滑油。除此之外,汽輪機是以蒸氣做為工作中物質,天津汽輪機油,如軸承的密封性設備不嚴實,會使蒸氣進人汽輪機軸承,蒸氣冷疑成水時,也會進到潤滑油。不難看出,汽輪機油的工作中特性是非常容易與水觸碰。

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