公路現(xiàn)澆防撞墩點擊了解更多,速誠鋼模具

隔離墩對指引交通有序暢順有很好的作用，起到確保交通安全，讓行人行車更加有安全保障。隔離墩是交通保障，速誠水泥制品愿意為交通安全盡自己的一份力。

交通隔離設施形式的選擇須考慮強度、性能、經(jīng)濟性和美觀性等綜合因素確定。考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應盡量減少交通隔離設施的種類。速誠水泥制品廠專業(yè)生產(chǎn)水泥隔離墩，規(guī)格尺寸可按照需求來定做，歡迎來電咨詢。公路現(xiàn)澆防撞墩的設置應考慮其側向凈寬和端頭凈距，側向凈寬從隔離設施外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設施端部外沿起算，其值為2～4m。

車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施和車行道分界隔離設施。

公路現(xiàn)澆防撞墩主要使用于高速公路、社會道路及危險路段的隔離防護；產(chǎn)品結實耐用，墩體可加裝反光輪廓標，在夜間行車反光效果顯著，可引起司機注意，提高行車安全；此款水泥墩經(jīng)濟實惠，經(jīng)久耐用，一次投資長期受用，為交通安全保駕護航。

 1.機非隔離設施是用來分隔同向行駛的機動車和非機動車交通流，設置在機動車與非機動車分界線上。

2.機非隔離設施主要采用兩種形式:綠化分隔帶和隔離護欄。

3.同一道路上應設置統(tǒng)一樣式的機非隔離設施。

4.道路斷面中，非機動車與機動車位于同一平面，且非機動車車道寬度在1.5m以上可設置機非隔離設施。

5.在道路斷面中，非機動車與行人于同一平面時，機非隔離設施可參照人行道隔離設施進行設置。

新型水泥隔離墩，此水泥墩的特點，比現(xiàn)有水泥墩子更具有耐撞擊、耐候性，主要是能防止車輛造成更大損失，新型水泥墩的制作工藝屬于我廠一級保密。

在原有的水泥墩制作工藝，由水泥及沙石混合后加入一種高強度納米材料能有效的提高混凝土隔離墩的強度，大大降低了質量。

當車輛高速和水泥墩發(fā)生碰撞時，水泥墩會發(fā)生物理反應而裂開大大提高了駕乘人員的生存空間。

新型材料的生產(chǎn)工藝和舊式生產(chǎn)方式有些許不同處，在添加了新型材料后水泥隔離墩必須要保溫和保濕24小時。

新型水泥隔離墩的弊端是刷漆時必須使用pp。酸油漆，與其他漆會產(chǎn)生化學反應而造成漆面脫落。不可使用水性漆，噴涂時必須使用15的噴槍45°噴灑，務必一次成型。

水泥隔離墩的孔徑使用32mm的鋼管，我廠的專用連接管為鍍鋅鋼管外表都是氟碳噴塑工藝。這樣即使外表的噴漆掉了，里面的鍍鋅鋼管也不會上銹。

        水泥隔離墩又名水泥墩，交通隔離墩，是道路交通安全設施中重要的一種防撞設施，其擺放地點主要用于高速路、公路、物業(yè)、小區(qū)、碼頭、廣場、停車場、駕校等地段的隔離，起到防撞及保護行人車輛的作用。公路現(xiàn)澆防撞墩適合任何道路使用，不會傷害路面，無需任何路面施工，使用方便，也易于存放回收。清苑縣南閻莊速誠水泥制品加工廠是專業(yè)生產(chǎn)交通隔離墩，水泥墩的廠家，也是全國大的公路現(xiàn)澆防撞墩產(chǎn)企業(yè)。

        水泥墩堅固耐用，墩體和高度可根據(jù)客戶提供尺寸單獨定做，滿足不同客戶群體需求。可以說，公路現(xiàn)澆防撞墩的質量和耐用性在防撞設施中占首位，一次投資長期受用，大程度為交通安全保駕護航。