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發布時間:2021-10-09 19:06  
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在CNC主軸維修柴油發電機組中,因為主軸使用頻率比較多,而且關乎整個使用過程,所以主軸瓦的損壞也很常見,除了不當操作會引起主軸瓦的損壞外,下面這些原因也會引起數控精密高速電主軸損壞。
發電機組軸承的燒損,即平常所說的“燒瓦”,其主要原因是間隙過小,潤滑不良及使用操作有問題。
柴油發電機組在起動、停車過程中,軸承經常處于臨界潤滑狀態,可使油膜間斷,磨擦面直接接觸。即使柴油機在正常運轉時,由于負荷不穩定等因素,軸頸和軸承也很難保持均勻和不間斷的液體潤滑。另外,新的柴油機在裝配時未能清除型砂和鐵屑,可在運轉過程中進入灰塵污物,也是加速磨損,造成拉瓦燒瓦的主要原因。

高速電主軸的動平衡技術是電主軸動態性能的關鍵之所在,精密高速電主軸運行狀態下的振動、噪音(機械噪音)、軸承的精度壽命等均與動平衡精度的高低有直接的關系。
通常,在電主軸初始設計階段,要先對軸系轉動部件進行振型分析,用計算機CAD的辦法,結合大量的經驗數據和軸承等相關轉動部件的初始參數,把所有轉動部件(包括轉軸、軸承、前后軸承壓緊螺母、旋轉接頭、拉桿、刀具等等)以質量塊的方式進行分割,疊加入計算程序,根據實際工況主軸所受的的軸向力或者徑向力方向和大小,把主軸受力情況同樣要疊加入計算程序,這樣,經過計算機計算可以得出一個轉軸的振型結果,這個結果包括軸承精度壽命、靜剛度、動剛度等等,可以對高速電主軸的設計給出重要的參考,這個過程要在設計任務的開始完成。
調整前軸承,一般調整主軸上的圓螺母。旋轉圓螺母,將軸承內圈錐孔)向前推,使得內圈脹大,使軸承的間隙在技術指導范圍之間。
調整好前軸承,再按調整后軸承時用手盤動卡盤的方法,看看主軸自由轉動的情況,應該和調整后軸承時著不多。調整好的主軸可以通過試運轉方法來檢驗,方法是:主軸在高速下轉動主軸溫度在在正常范圍內為宜,若溫度過高,應在溫度高的時候重新調整,可以參照上述的軸承間隙值進行重新調整,直到符要求為止。
