呼和浩特車用氫系統價格推薦「多圖」

儲氫瓶和管路等應安裝牢固，緊固帶與儲氫瓶之間應有緩沖保護墊，以防行車時發生位移和損壞。儲氫瓶按照標稱工作壓力充滿氫氣時，固定在儲氫瓶上的零件是應能承受車輛加速或制動時的沖擊而不發生松動現象。有可能發生損壞的部位，采取覆蓋物加以保護，儲氫瓶緊固螺栓應有防松裝置，緊固力矩應符合設計要求。儲氫瓶安裝緊固后，在上、下、前、后、左、右六個方向上應能承受8g的沖擊力，保證儲氫瓶與固定座不損壞，相對位移不超過13mm，同時滿足氣密性要求；

供氫系統

公告沖擊試驗

車載供氫系統集成在設計過程中，由于結構設計考慮不到位，有可能需要多進行幾輪的優化，直到滿足標準要求。鎖定車載供氫系統方案后，開始準備車載供氫系統樣件進行公告試驗，同時也是驗證我們有限元分析結果的可靠性。

如下圖所示，這是一款由奧揚科技為匹配某款物流車設計的車載供氫系統，壓力等級為35MPa。完全依據模擬路況的條件進行試驗，經過±X、±Y、±Z六個方向8個g的加載沖擊后，檢查車載供氫系統的變化，滿足GB/T 26990-2011《燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件》、GB/T 29126-2012《燃料電池電動汽車 車載氫系統試驗方法》要求。同時試驗后的車載供氫系統做了一輪常規的保壓測試，確保了沖擊后的車載供氫系統沒有發生泄露。

儲氫瓶關鍵零件瓶閥

瓶閥：一般集成（TPRD）、手動截止閥、電磁閥、過流閥、壓力傳感器、溫度傳感器等功能部件。

熱熔栓（TPRD）：設置在高壓氫瓶內，可防止周邊著火導致氫瓶發生危險。一旦溫度傳感器檢測到儲氫瓶周邊溫度過高，則氫瓶內的熱熔栓將熔化，使氫氣低流速釋放，如果周邊有火源，只出現氫氣緩慢燃燒而避免危險發生。

磁閥：氣瓶電磁閥為12V直流電源驅動，無電源時處于常閉狀態，主要起開關氣瓶的作用，與氫氣泄漏報警系統聯動。當系統正常通電工作時，電池閥處于開啟狀態，一旦泄漏氫氣濃度達到保護值則自動關閉，從而達到切斷氫源的目的。

手動截止閥：通常處于常開狀態，當氣瓶電磁閥失效時可以手動切斷氫源。電磁閥和手動截止閥聯合作用，可有效地避免了氫氣泄漏。氣瓶安全閥：當儲氫瓶氫氣壓力超過設定值后能自動泄壓。例如在瓶體溫度由于某種原因突然升高造成瓶內氣體壓力升高，當壓力超過安全閥設定值時，安全閥自動泄壓，保證氣瓶在安全的工作壓力范圍之內。

壓力傳感器：用于判斷氣瓶中剩余氫氣量，保證車輛的正常行駛。當壓力低于某值時可以提示駕駛員加注氫氣。

溫度傳感器：通過氣體溫度的變化判斷外界是否有異常情況發生。如果氣體溫度突然急劇上升時，若非溫度傳感器故障，則在氣瓶周圍可能有火警發生，可通過氫系統控制器立即報警。

高壓儲氫氣瓶用壓力傳感減壓自動截止儲供氣組合閥由氣路和控制、傳感器件所組成。組合閥的氣路包括構成儲供氣系統的充氣單向閥、手動截止閥、電磁閥、帶壓力釋放裝置的減壓調節閥、壓力釋放裝置及內置氣道；控制傳感器件包括電磁閥的激磁控制線圈、壓力傳感器和溫度傳感器。組合閥充分使用了上述功能部件、控制及傳感器件的成熟技術及產品。通過精心設計，用內置氣道將它們集成于一個閥體內，成為儲氫瓶頂上的一個主閥，不但具有壓力傳感、減壓、自動截止等的儲供氣功能，而且又有很高的安全性。