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重載液壓缸廠的設計內容和步驟

1.液壓缸的設計內容和步驟

(1)選擇液壓缸的類型和各部分結構形式。

(2)確定液壓缸的工作參數和結構尺寸。

(3)結構強度、剛度的計算和校核。

(4)導向、密封、防塵、排氣和緩沖等裝置的設計。

(5)繪制裝配圖、零件圖、編寫設計說明書。

“上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。

液壓缸使用工作油的粘度為29-70,推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。工作溫度-20- 80℃范圍內。此外，為了防止有空氣進入到閥內，我們必須要保證所有的連接處密封良好。環境溫度和使用溫度較低時，可選用粘度較低的油液。如有特殊要求，請單獨注明。.油液缸要求系統過濾精度不低于100um要求，要嚴格控制油液污染，保持油液的清潔，定期檢查油液性能，并進行必要的精細過濾和更換新的工作液。

液壓油缸的轉向油路需要保持較為均衡的流量，才能夠保證整個系統的穩定狀態。不過，由于轉向系統通常使用的是定量泵，而定量泵的流量是隨轉速而變化的，所以在發動機轉動的時候，轉向油路的流量會不斷的發生變化，這樣一來將可能會引起事故。

   而如果換用較大流量泵的話，那么就會導致存在嚴重浪費的問題，會增加我們的生產成本。并可根據用戶需要制造和設計各種大型液壓系統油缸的提供成套液壓、氣動控制設備和特殊非標準大口徑、長行程油壓缸、設計、制造、技術咨詢和維修服務。所以，我們需要采用一種更為合理的辦法來解決這個目前。就目前的情況來看，比較合理的方法是選用輔助泵和穩流閥來保證液壓油缸的轉向油路獲得較為穩定的流量。輔助泵的壓力油通過穩流閥的控制，能夠隨著發動機的轉速變化而進行調整，從而既保證能夠滿足工作要求，同時也避免了浪費。