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汽車改裝需要注意哪些也拿你沒辦法內飾也不是所有的東西都

汽車改裝需要注意哪些也拿你沒辦法內飾也不是所有的東西都能改，改變車內結構的就不行，曾經在論壇見過切割車頂改裝全景天窗的，這個雖然看不見，但是對于車身安全的影響還是挺大的，年檢肯定過不了。還有一個就是座椅，包裹座椅的數量、型號，不過這在國內應該挺常見的，估計每一個五菱車主都拆卸過座椅用來拉貨，其實這已經是的了。開的時間久了之后，有些車主可能會覺得自己的愛車跟別人的一樣，沒什么個性，就會想著在外觀上動動手腳。改的就是車身顏色了，關于顏色改裝有明文規定“車身顏色遮擋或改變比例不能超過車表面的30%”，在這個標準之內是不用去車管所做變更的。如果你想做全車改色或者拉花的話，那就必須得去車管所更換了。并且，車身的主顏色不能超過兩種，無法確定顏色的也不行（例如變色貼膜等），、消防車等一些特種車輛的涂裝也是不能改的。還有一種改裝是外觀件的改裝，主要是指行李架、側踏板、前后護杠、包圍等等，法律規定的是“不得超出車體原有的長度和寬度”，加裝行李架（不管，年檢需拆除）、側踏板、護杠這些都比較常見，主要說一下改裝包圍。

汽車內飾改裝中的色彩搭配問題

汽車內飾改裝中的色彩搭配問題在汽車內飾改裝中，為重要的一個環節就是顏色的搭配，因為顏色是進入人視覺的反應，接下來甚至才是質量，做工等，今天小編就給大家聊聊汽車內飾改裝中的色彩搭配問題汽車內飾在原車的基礎上首先是改裝色彩的搭...在汽車內飾改裝中，為重要的一個環節就是顏色的搭配，因為顏色是進入人視覺的反應，接下來甚至才是質量，做工等，今天小編就給大家聊聊汽車內飾改裝中的色彩搭配問題汽車內飾在原車的基礎上首先是改裝色彩的搭配選擇，一款內飾主題顏色一般在兩種為宜不超過三種，具體是淺黃、黑色、紅色，還有黑紅混搭、藍白拼色……要靠改裝車主的主體思想結合設計人員或改裝技師的構思。如今，越來越多的個性化色彩，正改變著以米色、淺灰為傳統的內飾風格。汽車內飾的私人定制必然為今后的國內廣闊的汽車群體帶來新的流行趨勢。

不做隔音處理可以嗎?有些人認為它不是很有用

不做隔音處理可以嗎?有些人認為它不是很有用，有些人認為有必要這樣做。一套好的音響設備與隔音有很大關系。事實上，大家都知道，同一套揚聲器在試聽柜里的聽音效果很好，怎么搬進車里會完全聞到味道呢?告訴你，是演講者的問題。隔音的目的是使門板接近隔音效果。找出造成不良影響的原因。如果你能修理它，修理它。如果你不能修理它，用另一個替換它。車載音響的關鍵構成是服務器、功放和喇叭，在購買時，要需注意這三一部分的特性。分辨音箱服務器的好壞，立即的方式就是說看它的性能指標。1．功率：如今的服務器所標底輸出功率絕大部分為歌曲輸出功率，在40W~60W之間，不能太高2．相頻特性：人耳能夠聽見的頻率范疇在20Hz~20KHz中間，因而該指標值至少要超過這一標值，并且越寬越高。3．信噪比：它就是指歌曲數據信號和噪音的占比，通常車載音響都會90DB左右，該標值越大越高。4．諧波失真（THD）：該指標值反映響聲重現的復原度，標值越小表明復原值越高，音質也越多好。

汽車改裝法規知識:機動車登記規定

汽車改裝法規知識：

《機動車登記規定》曾經做過一次修訂，放出了兩個新的信號，其中一個是在“變更登記”一欄，就寫了可以向車管部門申請變更的幾種情況：

1、改變車身顏色的

2、 更換發動機的

3、更換車身或者車架

這三種情況，車主是可以直接變更，然后再在十天內向車管所申請變更登記。有一種改裝車是合法的了，就是所謂的“原廠改裝車”，就是出廠前或者出廠后的車子，是由汽車制造廠商本身根據個性化要求，定制的型號不一、配置不一的車子，原本就已經經過廠家檢驗合格的這種，直接可以上牌上路。