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汽車改裝前需要注意什么

汽車改裝前需要注意什么第--：改裝車一定要重視法規，要考慮改du裝后是否能夠合法上路。第二：在動力方面一般選擇改裝進排氣，比如近期到和排氣管。第三：現在也很流行改裝尾翼。增加一定的穩定性，但是一般大排量的車才會有效果。第四：改裝車輛的燈光，音響這些都是比較能夠好通過審查的。改裝項目必須要協調，許多車主由于對改裝的觀念不是非常清晰，導致改裝完之后給人不倫不類的感覺，比如有的車主想在性能方面有所提升，讓愛車跑起來更快，但同時還要加裝一套音響系統，音響的重量立馬會讓提升的動力大打折扣。再比如外觀上的改裝，很多車主在改裝時會在車身貼上許多貼紙，但卻缺乏搭配，各式各樣的貼紙聚在一起，路人看起來不僅體現不出車主的個性，反而顯得不倫不類，一點都不協調。

汽車改裝的技巧進氣系統發動機的工作需要大量空氣

汽車改裝的技巧進氣系統發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器，這是進氣系統的組成部分，目前大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成，其優點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現自然不俗。排氣系統排氣效能的好壞直接關系到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需加強，的排氣管和成了追求動力的車主的目標。操作性改裝剎車其實，剎車系統的結構設計比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能，快直接的方法就是換剎車片。此外，想升級剎車系統還可以換高等級剎車油;或者換裝金屬材質的高壓剎車油管;再者就是使用規格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。點火系統點火系統是發動機工作的另一要素，由火花塞和點火線共同構成，原有配置均為單組線束，在電壓、電流的通過性和通過量上均不盡如人意。改裝用火線的多組線束和導電特質點火線圈產生的高壓電能大量、及時的傳導給火花塞。火花塞是點火系統的末端組，利用電極產生的火星點燃混合后的油氣，完成燃燒，推動活塞工作。原廠的配置和火線一樣，都是為降低成本而做的配置。車主如果更換火花線和火花塞，則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。

哪些改裝是合法的呢?升高低盤,提高越野性能不合法

哪些改裝是合法的哪些又是不合法的呢？升高低盤，提高越野性能不合法的像國外那種把車改成怪獸車是不合法的，千萬不要傻乎乎的改動低盤，有安全隱患，還會被罰款。排氣系統的改裝不允許把排氣系統改變成火箭似的肯定不可行，把單邊排氣改成雙邊排氣也是不可行的，總之影響車輛基本參數和布局的改裝一般不被允許。進氣系統的改裝也不合法進氣系統會影響到車輛的年檢，所以這種改裝是不被允許的。不過年檢的時候可以改回去。發動機的改裝是允許的，不過不能改變發動機的型號發動機的變更，要在損壞無法修復或存在質量的情況下才能進行。申請變更時，必須出具修理廠的的證明以及更換發動機的來歷憑證。不要給車輛換上拉風的發動機，不然有關部門有權利扣車，嚴重的甚至可以強制報廢的。