長春高亮度工程模價格廠家報價「途亮反光材料」

反光膜的分類

按照反光膜的背膠種類，反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。傳統的應用于交通設施領域的反光膜以壓敏膠為主。壓力敏感型背膠，無需加熱、溶劑或其他準備工作可粘附在光滑、清潔表面，交通標志一般粘貼在鋁板或鋁合金板面上。熱敏膠的粘性在對材料加熱并施加壓力的情況下才會被激發。無背膠反光膜，通常用于交通錐反光帶、臨時卷疊警告標志及設施柱反光帶等自帶支撐的材料制造而成。

大角度截角微棱鏡反光膜

相對于遠距離截角微棱鏡反光膜，大角度截角微棱鏡反光膜的正面亮度比較低，但在大的入射角和觀測角時，它的反光亮度不會有很大的衰減。而大角度對應的是多車道和彎道多的地點，以及標志內容復雜，需要較長閱讀時間的標志，所以這種反光膜適合于城市道路和寬闊道路的交通標志。雖然它在遠距離的正面反光亮度一般(僅相對于遠距離棱鏡級，與高強級的正面亮度相比，仍然能高出一倍多)，但在近距離時(需要進行標志內容識讀的距離)，其反光亮度比遠距離反光膜要高很多。其方向性要比遠距離反光膜要強，可以根據標志設置的位置和方向，進行調整，來適應識讀的需要。圖6所示是VIP大角度截角微棱鏡在顯微鏡下的結構圖。VIP(Visual Impact Prismatic)，翻譯為視覺影響型棱鏡，20世紀80年代晚期問世，曾經一度廣泛使用，全棱鏡技術出現后停產。

玻璃微珠型——傳統型的發展現狀

20世紀30年代，美國3M公司根據貓眼得到啟示，發明了玻璃微珠的逆反射技術，利用玻璃微珠的微透鏡技術和玻璃珠背面基材的金屬反射層。入射光經過玻璃珠折射后在反射層上聚焦，再從焦點反射回到玻璃珠，通過再次折射，回到光源方向。玻璃微珠技術經歷過透鏡暴露式，透鏡埋入式，以及密封膠nang型三個發展階段，在20世紀70年代達到發展的頂feng。

但玻璃微珠自身存在一些固有的缺陷一直難以克服：其一，玻璃珠表面只有28%的面積可以實現逆反射;其二，玻璃微珠是球狀物體，相互之間無論排列的多緊密，都會有一些空隙，光照在這些空隙上是無法反射回去。這些因素都極大的限制了玻璃微珠反光技術的進一步發展。但是由于其價格優勢，在印巴、拉美、非洲一些原很少使用反光材料的國家，隨著其經濟發展仍然會產生巨大的需求。