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發布時間:2024-08-28 03:24  










普貨運輸因靈活方便、運送周期較短、手續簡便等特點,成為很多散戶司機的運輸場景。在“低油價、高運費”時代,東風港口車專賣店,從事普貨運輸,東風港口車專賣,只要車能拉、能跑就能賺。但在“高油價、低運費”的當下,占運輸成本近15-30%甚至更高的油費,成為普貨運輸卡友盈利的大負擔。“有的線路每公里油耗都占到了運輸成本的90%,幾乎沒賺頭了。”一位長期從事五金件運輸的師傅嘆道:”要不賠錢、要不改線、要不改行!”

如果您經常在高原、山區或者高速公路上行駛,且運輸的是大件、危險品、冷鏈等貨物,那么選擇更大的馬力是有可能幫助您提升運輸效率、降低油耗的。但如果您以短途為主,從事普貨、資源運輸等場景,那么很有可能發揮不出大馬力發動機的優勢。所以們還是要根據自己的運營場景,與場景內經驗豐富的多溝通,避免盲目追求大馬力發動機。

做煤炭運輸,燃油費用是大部分用戶實現降本增效的重要環節,東風港口車經銷商,選對一輛“戰車”效用非常明顯。李師傅對歐曼自動擋重卡的節油性深有體驗:“我的兩輛歐曼自動擋重卡,比其他的同類車更省油,百公里油耗基本穩定在31L左右。每次運煤出車,1600公里的路程中,來回能省300多塊錢的油費。一月7趟活,一個月能省下2000多塊錢,東風港口車,一年能省下近2.5萬塊錢。”歐曼自動擋重卡節油性在業內有目共睹的!李師傅很有經驗地說道:“不論是西煤東運、還是北煤南運,只要你路上見到開歐曼自動擋跑煤炭運輸的司機,他們都會告訴你歐曼車就是省油!”


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