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發布時間：2020-10-16 05:32
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施工要點
撓性固定電纜用的夾具、扎帶、捆繩或支托架等部件，應具有表面光滑、便于安裝、足夠的機械強度和適合使用環境的耐久性特點。
電纜敷設在工井的排管出口處可作撓性固定。
豎井內的大截面電纜可借助夾具作蛇形敷設，并在豎井頂端作懸掛式，以吸收由熱機械力帶來的變形。
市政橋梁敷設的電纜優先選用鋁護套，以降低橋梁振動對電纜金屬護套造成的疲勞應變，敷設方式可參照排管或隧道，需要注意的是，在考慮電纜熱伸縮的同時，還需考慮橋梁的伸縮，在橋梁伸縮縫處、上下橋梁處必須采取撓性固定，或選用能使電纜伸縮自如的排架（伸縮弧）。2℃﹒m/we埋設深度1mf單回路，間距250mmg金屬屏蔽方式：單端接地或者中間交叉互相兩端接地h參數為單回路指點條件下參數，僅供參考,更多回路及敷設方式根據JB/T10181。
電纜蛇形敷設的每一節距部位，宜采用撓性固定，以吸收由熱機械力帶來的變形。每3～5m可采用具有一定承載力的尼龍繩索或扎帶綁扎固定電纜，綁扎數量需經過核算和驗證。
撓性固定方式其夾具的間距在垂直敷設時，取決于由于電纜自重下垂所形成的不均勻彎曲度，一般采用的間距為3～6m。當為水平敷設時，夾具的間距可以適當放大。
不得采用磁性材料金屬絲直接捆扎電纜。
（3） 在場地條件、地質條件允許的情況下，可采用1:1系數放坡開挖；也可根據排管埋深及地質條件作相應調整，但必須保證放坡開挖時基坑側部土體的穩定及施工的安全。
（4）基坑開挖不應對電纜溝埋深下的地基產生擾動。
（5） 若因為客觀條件限制無法放坡開挖時，應在基坑開挖前及過程中根據相關規程、規范要求，設置基坑的圍護或支護措施。一般情況下，開挖深度小于3m的溝槽可采用橫列板支護；開挖深度不小于3m且不大于5m的溝槽宜采用鋼板樁支護。
（6） 溝槽邊沿1.5m范圍內嚴禁堆放土、設備或材料等，1.5m以外的堆載高度不應大于1m。
設計要點
（1）根據基坑深度、地質情況和周圍環境說明應采取適當的開挖方式。
（2）有地下水時應說明采取必要的處理措施。
（1）復纜溝（電纜隧道）中心線走向、折向控制點位置及寬度的控制線。
（2）基坑開挖采用機械開挖人工修槽的方法。機械挖土應嚴格控制標高，防止超挖或擾動地基，分層分段開挖，設有支撐的基坑須按施工設計要求及時加撐；槽底設計標高以上200～300mm應用人工修整。
（3）超深開挖部分應采取換填級配良好的砂礫石或鋪石灌漿等適當的處理措施，保證地基承載力及穩定性。
（4）若無法放坡開挖，需采用鋼板樁支護時,鋼板樁的施工方法及布樁型式應滿足相關規程、規范及技術標準的要求，坑底以下入土深度一般與溝槽深度之比不小于0.35。
（5）必要時，應進行深基坑的支護，確定支護樁的深度及橫向支撐的大小及間距，一般支撐的水平間距不大于2.0m。
（6）基坑開挖完成后，應進行釬探驗槽，驗收合格后方可進行下步施工。
（7）開挖過程中應做好溝槽內的排水工作，局部較深處可以考慮采取井點降水。地下水應降至基坑底部1.0-1.5m。
（8）橫向支撐應做好伸縮調節措施，圍檁與鋼板樁應固定可靠。
（9）基坑四周用鋼管、安全網圍護，設安全警示桿，夜間設燈，并安排專人看護。
（10）雨期施工時，應盡量縮短開槽長度，逐段、逐層分期完成，并采用措施防止雨水流入基坑。
（11）冬期施工時，基坑挖至基底時要及時覆蓋，以防基底受凍。
種類有：
551一II型發泡型電纜密封填料
7551一lI型填料的特點是物料滲透性強，發泡時張力大，密封性能好，尤其對根數較多的成束電纜穿過墻壁的填料盒或電纜洞時具有優良的水密封-toil。成型后的填料質輕，阻燃性好，填料固化后成型時間短，可拆性好。
MT灌注型電纜耐燃密封填料
DMT灌注型電纜耐燃密封填料是用于艦船電纜密封裝置中阻火防火的密封填料，也可用作建筑物或電力部門電纜穿孔處的密封填料。該填料灌注方便，硬化后硬度適中，具有彈性，有極其良好的水密性能。
DMT-J2嵌塞型填料
DMT-J2嵌塞型填料可廣泛應用于金屬、塑料管的密封，以及地下建筑、高層建筑電纜貫穿部位的密封、防火和阻燃。
DFD-Ⅱ型電纜防火堵料
DFD-Ⅱ型電纜防火堵料具有良好的阻火堵煙性能，主要用于工礦企業、民用與高層建筑各種供電系統中堵塞電纜孔洞的縫隙。
5.6外力損傷的防止
外力破壞事故主要發生在電纜線路本體。設計要點（1）根據基坑深度、地質情況和周圍環境說明應采取適當的開挖方式。電纜在受到外力損壞后，由于密封破壞，有時需要一定時問的運行才會因進潮而使絕緣電阻下降引發運行故障。外力隱患的存在對電纜的安全運行構成了潛在的威脅，具有較大的危害性，并且具有不可預測性、突發性，給電纜的運行工作帶來了一定的不利因素
電纜線路外力故障原因分析
外部原因
施工環境比較復雜。機械化施工越來越普遍，對于電力電纜構成了更大的威脅，往往是尚未開工，僅是先期清理場地，就鏟壞電纜造成外力事故，這也是造成電力電纜外力事故的一個重要原因。
