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              云南帶式輸送機(jī)礦山貨源充足 智天自控輸送機(jī)廠家

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 16:43  

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              帶式輸送機(jī)已成為整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備之一。結(jié)構(gòu)先進(jìn),適應(yīng)性強(qiáng),阻力小、壽命長、維修方便、保護(hù)裝置齊全是帶式輸送機(jī)顯著的特點(diǎn) 。

              在帶式輸送機(jī)運(yùn)行前,首先要確認(rèn)帶式輸送機(jī)設(shè)備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態(tài);其次檢查各運(yùn)動(dòng)部位正常無異物,檢查所有電氣線路是否正常,正常時(shí)才能將皮帶輸送機(jī)投入運(yùn)行。后要檢查供電電壓與設(shè)備額定電壓的差別不超過±5%。3、輸送帶硬化、龜裂可能原因:a、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。折疊運(yùn)行操作折疊型號(hào)的選擇⑴輸送物件的重量(包括吊具重量)、外形尺寸及其吊掛方式 ;

              ⑵線路長度及其復(fù)雜程度,即水平回轉(zhuǎn)段和垂直彎曲段的多少;

              ⑶輸送機(jī)的環(huán)境工作條件及工作班次;

              ⑷輸送機(jī)的運(yùn)行速度及生產(chǎn)率;

              ⑸特殊的工藝要求。

              帶式輸送機(jī)根據(jù)用途可分為:重型皮帶輸送機(jī)和輕型皮帶輸送機(jī)。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為:槽形皮帶輸送機(jī)和平板型皮帶輸送機(jī)。膠帶輸送機(jī)又稱皮帶輸送機(jī),輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng),適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米,易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料,如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。其機(jī)長及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定,傳動(dòng)可用電滾筒,也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置。連續(xù)或間歇輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品,其適用工作環(huán)境溫度一般為-25~ 40℃。

              托輥有槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。槽形托輥(由3個(gè)輥?zhàn)咏M成)支承承載分支,用以輸送散粒物料;凹段皮帶懸空時(shí)的撒料凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空,此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化,因?yàn)槠б呀?jīng)離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來。調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置,避免跑偏;緩沖托輥裝在受料處,以減小物料對(duì)帶的沖擊。滾筒分驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。分單滾筒(膠帶對(duì)滾筒的包角為210°~230°)、雙滾筒(包角達(dá)350°)和多滾筒(用于大功率)等。張緊裝置其作用是使輸送帶達(dá)到必要的張力,以免在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑,并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規(guī)定范圍內(nèi)。包含螺旋張緊裝置、重錘張緊裝置、車式拉緊裝置。


              皮帶輸送機(jī)使用中的常見故障

              1、輸送帶邊緣磨損嚴(yán)重

              可能原因:a、偏載;b、輸送帶一側(cè)受過度張力;c、裝載不當(dāng)、灑料;d、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害;e、輸送帶呈弧形;f、積聚料屑;g、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

              2、覆蓋層存在點(diǎn)狀、條紋狀氣泡

              可能原因:化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

              3、輸送帶硬化、龜裂

              可能原因:a、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害;b、滾筒直徑小;c、滾筒膠面磨損。

              4、覆蓋層脆化、龜裂

              5、上覆蓋膠有縱向槽痕

              可能原因:a、側(cè)擋板安裝不當(dāng);b、托輥卡住;c、積聚料屑;d、裝載物對(duì)帶扣沖擊過大。

              6、下覆蓋膠有縱向槽痕

              可能原因:a、托輥卡住;b、積聚料屑;c、滾筒膠面磨損。

              7、托輥成槽處損壞

              可能原因:a、托輥間隙過大;b、變坡點(diǎn)坡度太大。


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