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              安徽汽輪機(jī)通流改造技術(shù)服務(wù)介紹「譽(yù)特雙節(jié)能」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 08:55  

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              小型凝汽式汽輪機(jī)改造成背壓式汽輪機(jī)的解決對策

              采用噴水裝置與壓力匹配裝置。可在汽輪機(jī)的高壓段的某級或者是調(diào)節(jié)級中,進(jìn)行打孔抽汽,從而用于壓力匹配裝置的驅(qū)動蒸汽,然后在縮放噴管中加速,形成超音速汽流與低壓,從而對汽輪機(jī)的排汽進(jìn)行抽吸,兩股蒸汽在擴(kuò)壓管中混合并進(jìn)行升壓操作,從而滿足所需供熱參數(shù)的要求。汽輪機(jī)改造小編為您介紹一下。

              在這一過程中,要對汽輪機(jī)通流部分的熱力進(jìn)行詳細(xì)地計(jì)算,并隨時(shí)配合壓力匹配裝置,對排汽量與抽汽量兩者比例要反復(fù)計(jì)算,得出準(zhǔn)確的比例值。從而保證在原有排汽口中實(shí)現(xiàn)0.15MPa的壓力,從而經(jīng)噴水裝置冷卻為飽和蒸汽。另外,噴水裝置噴水量的確定要根據(jù)汽缸的溫度進(jìn)行控制。

              改造后機(jī)組在運(yùn)行中, 熱效率與熱電比分別為76.15%與9.85,為原有機(jī)組在純凝工況環(huán)境下的5倍以上。

              這個(gè)方案,實(shí)施難度較大,對方案的確定和后期的運(yùn)行要求都很高。實(shí)際實(shí)施起來問題較多,需要有非常專業(yè)的團(tuán)隊(duì)才能完成。但是投資較少。

              若需要的蒸汽壓力較高,例如0.981MPa,則可以將抽汽口后部的葉輪保留去掉隔板和葉片,在低壓蒸汽室位置設(shè)置多級汽封。此種改造,進(jìn)汽量受到抽汽口大小的限制,功率一般不高,i效率也偏低。




              汽輪機(jī)改造中的通流部分進(jìn)行改造

              汽輪機(jī)改造中有很多不同,今天說的就是對通流部分的改造。

              汽輪機(jī)本體中的做功汽流的通道成為汽輪機(jī)的通流部分,包括主汽門,調(diào)節(jié)汽門,導(dǎo)管,進(jìn)汽室,各級噴嘴及動葉及汽輪機(jī)的進(jìn)汽管。在燃?xì)廨啓C(jī)中廣泛應(yīng)用帶陶瓷外層的涂層作為通流部分,首先是噴嘴葉片和工作葉片的熱和防腐蝕保護(hù),這種保護(hù)涂層具有許多優(yōu)點(diǎn)。

              作為防止硫化物透入金屬底層表面的屏障過濾器,預(yù)防了葉片材料硫化—氧化腐蝕過程的發(fā)展。起熱保護(hù)屏障作用,因?yàn)闊嵴贤繉泳哂械偷膶?dǎo)熱性,使得部分沿壁面的總溫降在薄陶瓷層內(nèi)完成,從而降低了不穩(wěn)定工況下金屬的溫度并減小了沿葉片壁面的熱降。

              汽輪機(jī)改造分為很多種,根據(jù)您的需要可以進(jìn)行不同的改造,今天汽輪機(jī)改造就到這里了,下期見。




              汽輪機(jī)檢修改造的分類和內(nèi)容是什么?

              輪機(jī)改造分類及內(nèi)容是什么?大家有時(shí)會問到這個(gè)問題,關(guān)于汽輪機(jī)檢修,共分為4個(gè)級別,分別是什么內(nèi)容呢?今天我們一起總結(jié)一下:

              1. 汽輪機(jī)檢修Ai級檢修:對汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全i面的解體檢查和修理,屬于機(jī)組性能恢復(fù)性檢修。

              2.汽輪機(jī)檢修B級檢修:針對機(jī)組存在的問題,對某些設(shè)備有針對性地進(jìn)行解體檢查和修理,屬于部分設(shè)備性能恢復(fù)性檢修。經(jīng)過評估,可以有針對性地實(shí)施部分A1級檢修項(xiàng)目或定期滾動檢修項(xiàng)目。

              3.汽輪機(jī)檢修C級檢修:根據(jù)設(shè)備的磨損、老化規(guī)律,有重點(diǎn)地對機(jī)組進(jìn)行檢查、評估、修理和清掃,屬于消缺性檢修。根據(jù)設(shè)備狀況可以實(shí)施部分A1級檢修項(xiàng)目或定期滾動檢修項(xiàng)目。

              4.汽輪機(jī)檢修D(zhuǎn)級檢修:汽輪機(jī)檢修D(zhuǎn)級檢修指的是在機(jī)組運(yùn)行狀況良好的情況下,根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)對主要附屬系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行的消缺。可以安排部分C級檢修項(xiàng)目。




              除氧器是汽輪機(jī)重要的一項(xiàng)配件,當(dāng)除氧器進(jìn)行加熱時(shí),有哪些是需要注意的呢?汽輪機(jī)改造公司小編帶您了解一下。  

              1、氧器加熱的條件:凝結(jié)水系統(tǒng)清洗結(jié)束;除氧器系統(tǒng)已按加熱前要求檢查過,閥門位置已按規(guī)定設(shè)置完畢;除氧器汽壓聯(lián)鎖及高水位、低水位保護(hù)已校驗(yàn)正常,已處在準(zhǔn)備充水加熱的狀態(tài);除氧器水位已由凝結(jié)水補(bǔ)水泵加至規(guī)定值;除氧器備用汽源正常,備用汽管道已經(jīng)充分暖管。

              2、氧器進(jìn)汽前需啟動除氧循環(huán)泵,并確保除氧循環(huán)泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

              3、氧器進(jìn)汽加熱時(shí),應(yīng)維持正常水位。

              4、水箱出水含氧量應(yīng)合格。




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