氣凝膠氈報價-質量保障 ,中航名坤有限公司

  氣凝膠是一種有著多孔網絡狀結構的固態凝膠材料，其內部孔隙中充滿空氣。美國Stanford University的Kistler用水玻璃通過溶膠一凝膠法在超臨界干燥條件下得到了二氧化硅氣凝膠。氣凝膠具有良好的導熱系數，所有在達到同樣保溫效果的時候，氣凝膠保溫層需要的厚度或空間更小.對于直埋管道保溫工程來講，使用氣凝膠達到同樣的保溫效果可以使保溫層厚度降低。氣凝膠是連續相，纖維是分散相，所得氣凝膠產品往往可以獲得較低的導熱系數，并且產品質量的一致性較好，也是目前國內外氣凝膠企業的主流復合方式。

 為推動氣凝膠在建筑節能領域的發展和得到更為廣泛的應用，研究人員在經過研究后，創新性的設計了全新制備方法，經過試驗，終于實現了用常規設備制備出性能優異的二氧化硅氣凝膠的目標。。在溫度的上升階梯中，氣凝膠的導熱系數一直是呈緩慢上升的趨勢，而其他保溫材料測試呈陡坡式上升，這說明隨著溫度不斷的上升，氣凝膠導熱系數增幅較小，保溫效能隨著溫度的增加表現的比較穩定。氣凝膠是一種具有納米多孔網絡結構的固體材料，是目前世界上好的固體絕熱材料(導熱系數低至0.013W/m k)，1931年被美國Kistler.S.發明，由于輕霧色泛藍，又稱“藍煙”、“冰煙”。

 在氣凝膠氈的生產過程中，玻璃纖維針刺氈作為制作氣凝膠氈的原材料，決定了氣凝膠氈成品率。無論現在氣凝膠氈的濕法工藝和干法工藝，都離不開做為基材的玻纖氈，所以氣凝膠專用棉氈質量好壞直接會影響氣凝膠氈的成品率。干法工藝氣凝膠氈解決了濕法氣凝膠掉粉嚴重的問題，特別是濕法氣凝膠氈隨著時間越長，會出現掉粉越嚴重。在已經購買了濕法氣凝膠氈的用戶，在用剩下氣凝膠氈請包裝好，放在正規倉庫，妥善保管。氣凝膠氈本身具有不燃特性，如果新能源汽車電池因溫度過高引發生火災時，可以起到的絕熱、防火的作用，可以為用戶和乘客逃離現場以及滅火爭取到更多的時間。